如果问今年以来新能源市场热度较高的品牌有哪些？除了比亚迪之外，想必就是问界（AITO）品牌。之所以说问界热度高，一方面是因为其自带华为“光环”，销量迅速走高。另一方面是因为，为其频繁“站台”的余承东因“大嘴、好战”而成为舆论焦点。

       空间上，这台车的车身尺寸为5020*1945*1775，轴距为2820，问界M7设计采用了圆润的风格，它的车长和轴距在略低于理想L8的情况下，尽量提供了满足六座三排乘坐的实际可用空间，在第一、二排腿部余量为一拳的情况下，1米8以下的乘客可以在第三排坐到膝盖不顶第二排椅背。第二排座椅提供了零重力座椅的选项，其具备腿托功能，但实际因为第二排座椅滑轨距离不够长，导致其腿托的实际体验感不够舒适，腿托升起时脚步会被前排座椅下沿卡到

       问界M7的外观设计走的则是简约风格，格栅的尺寸比较大，也没有复杂的腰线，同时前后大灯的造型都比较朴实端庄。不过这两款车型都采用了隐藏式门把手，尾灯造型也均为贯穿式。

       侧面超五米的车身体现了内部的空间表现，平顺的车身线条延伸至尾部，车窗边缘处搭配的镀铬饰条看起来有着不错的立体感。侧面还采用了隐藏式门把手，突显了车辆的科技感。轮眉处为内凹设计，立体感十足，轮毂则为18英寸多辐式铝合金轮毂，整体看起来非常大气。

       在动力参数方面，车子搭载了增程式电动机，最高车速190km/h，电动机总功率330kW，电动机总马力449Ps，电动机总扭矩660N·m，发动机排量1499mL，发动机最大马力125Ps，发动机最大扭矩205N·m，工信部综合续航里程1100km，官方百公里加速时间4.8秒。

       它的侧面采用了时下流行的双腰线设计，车顶的线条则较为平直，让整车的视觉效果流畅、修长、优雅，从图片上看，它的后排窗户采用了隐私玻璃设计，这个方案不仅增加了车辆的高级感氛围，同时也让车内乘客既不会被太阳晒，又有着私密的乘坐感受。车尾部分，问界M7的布局仍然是横贯式设计，有效拉伸了车辆的视觉宽度，让整车看起来更加稳重有格调。

       总的来说，问界M7作为一款增程式新能源车，无论是在动力还是空间方面都非常出色，满足了二胎家庭的所有需求，是个非常不错的奶爸车型。