我一直认为兰博基尼是设计最夸张的车型之一，太空飞船一般的楔形车身，加上兰博基尼V12车型标志性的剪刀门，帅就完了。新车采用了全新的设计语言，但骨子里还是兰博基尼。

       Revuelto采用了6.5升自然吸气V12发动机与前2后1三台电动机组成的插电式混动系统，系统综合功率高达1015马力，让你感受到无与伦比的动力释放。横置布局的8速双离合变速箱和四轮驱动系统，为Revuelto提供出色的操控性能。从0到100公里/小时的加速仅需2.5秒，让你尽享极速的刺激。而插电式混动系统的引入，则使Revuelto在绿色环保方面也取得了重要突破。

       座舱的视觉中心有一个明显的碳纤维轮廓，采用“太空飞船”设计，将空调出风口和作为车辆技术核心的8.4英寸垂直触摸屏纳入其中。兰博基尼通过Revuelto开创了全新的沉浸式共享驾驭体验，车内全新的三个数字显示屏取代了大部分物理按键，使驾驶者能够完全集中精力驾驶。

       反而是灵感来自赛车和Essenza SCV12的方向盘更有特点，四个旋钮用于选择汽车的举升系统、尾翼倾斜，以及多达13种驾驶模式。

       “Y”型设计也是以驾驶者为导向的内饰设计的标志，该设计受到“飞行员体验”理念的影响。内饰设计呼应了外观的全新前瞻设计：驾驶舱中的每一个要素都体现了明显的兰博基尼风格，在日常驾驶和赛道环境中，都能达到数字化体验和物理驾驭感受之间的完美平衡。

       尾部是这台车的精髓所在，V12发动机就这么暴露在外面，没有任何的覆盖，这台大尺寸机械心脏试问谁见了不动心？排气采用了双边中置设计，下方还加入了碳纤维扩散器，一切为了性能出发。这台车整车采用碳纤维单体式车身设计，自重降低10%，这也符合兰博基尼的追求，对性能而言可以说是“无所不用其极”！