独孤求败的别克GL8，还有哪些野心和改变？
作为别克旗下的高端子品牌，为什么第一款车选择了GL8？要知道，对于GL8这样在国内MPV市场上叱咤多年的老将来说，车型的标签和印象早已形成，特别是新款GL8的定价依旧处在国内MPV市场的真空区间。理论上来讲，未来还是难觅对手。因此如果想要靠Avenir进一步塑造高端形象，并不会对GL8的庞大销量基盘产生质变影响。
但别克显然从不会做无用功，要推广一个高端品牌，需要一款最稳定的车型来作为支撑和品牌担当。所以换成这个角度来看，GL8其实是别克旗下最有把握、认知度最高、也最靠得住的产品，它良好的口碑和形象在别克体系内无人能及，同时车型定位也能撑得起品牌的门脸。全新的尝试总是伴随着风险，而GL8的稳定则能降低风险出现的几率。
所以全新GL8推出Avenir车型的目的并非是走量，而是借着GL8良好的产品形象为Avenir品牌打前阵。而GL8 Avenir自然也只会属于对别克品牌、GL8车型高度认可并且不差钱的少数人士，毕竟口碑放在那里，尝试做第一个吃螃蟹的人不会少。
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