当下福特烈马Bronco既有两门版还有四门版，我们看到的这辆四门版福特烈马Bronco是北美款，2.7T原装进口，V6双涡轮增压引擎，匹配10AT变速箱，非常的用心，重型悬挂，智能四驱，底盘非常扎实，很多牧马人(配置|询价)车友试驾它后都说物有所值，确实值70多万元，不过它到底能不能卖过牧马人还不好说。

       福特烈马前格栅采用十分夸张大胆的设计，呆萌的圆形大灯相当个性且充满了辨识度，下方是硕大凸出的黑色保险杠和大尺寸的底部护板，并在两侧配备有圆形的雾灯。

       2023款福特烈马搭配2.3T四缸和2.7T V6两款发动机，最大功率分别为270马力、310马力，峰值扭矩分别为420牛•米、542牛•米。传动系统匹配的是7挡（6个行驶挡+1个专用攀爬挡）手动变速箱以及Shift 10挡自动变速箱

       烈马的内饰可以说吊打牧马人了，作为牧马人的老对手复活后肯定要放大招，内饰就是其一。中控大屏加上棕色内饰和烤漆饰板，并且保留了平直硬朗的设计线条，如果价位和越野性能和牧马人差不多的话，对于内饰有着迷一般要求的国内消费者可就不管什么JEEP信仰了。

       配置：2.3 升涡轮增压 EcoBoost 发动机，具有 300 马力和 325 磅英尺的扭矩 ，带 SelectShift 的 10 速自动变速箱 ，4X4 驱动器，带自动和按需前桥断开装置的 4X4 牵引力（2H、4H、4L 和 4A），Trail Control - 越野巡航控制（斜坡、下降和越野机动），自动启停系统 ，越野校准高性能独立双横臂前悬架（HOSS - 高性能稳定悬挂系统） ，为越野 （HOSS） 校准的多连杆后悬架 ，带外部储备的 Bilstein 渐进式减震器 ，7 种驾驶模式（G.O.A.T。 Modes）的选择：正常、ECO、雨/滑、泥/车辙、沙地、岩石爬行和低 ，稳定杆电子断开 ，可锁定的前后差速器 ，电动助力转向 （EPAS） ，Trail Turn Assist - 减少越野机动中的转弯半径。

       2023款福特烈马Bronco座舱技术和底盘下的硬件一样令人满意。这款SUV配备了福特最新一代的Sync4信息娱乐技术，如果您指定了高亮度或高亮度设备包，则可升级至12英寸的超大中央显示屏。无线Android Auto和Apple CarPlay是标准配置，Alexa与亚马逊语音助手的集成也是标准配置。

       2023款福特烈马作为一台专业的硬派越野车，仅仅拥有超强的越野性能已经不能满足消费者严苛的需求了，这台车同样提供了舒适向的诸多配置，甚至包括定制版的B&O音响，让车主在越野的激情过后也可以随时享受美妙的音乐带来的放松感，毕竟，越野的路上，大多数还是高速为主。