试驾比亚迪元PLUS 续航很扎实 操控有惊喜
对于大多数上班族来说,买车第一需求还是为了代步,同时考虑实用性,有不少能符合这一要求。今天介绍的元PLUS 是一款紧凑型suv。下面就一起来看看吧。
动力方面,元PLUS搭载的是永磁/同步前置单电机,总马力204Ps,总扭矩310N.m,总功率150kW,电池采用的是磷酸铁锂电池,电池容量60.48kWh,工信部纯电续航510km。
元PLUS后备厢空间表现还可以,旅途出行有大件物品的话,可以放倒后排座椅,满足日常使用不成问题。同时,该车配备了刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)、牵引力控制(ASR/TCS等)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置。
除了续航之外,元PLUS的操控表现也给了我不小的惊喜。同级罕见的后多连杆悬架,使得它的整体感很强,即便以比较高的速度过弯,车身也能保持很好的稳定性。同时,偏重的转向手感和扎实的底盘调教相得益彰,再加上随叫随到的动力,这台SUV开起来真的比想象中有趣的多。
元PLUS后备厢空间不错,也能通过放倒后排座椅来扩展储物空间,日常使用已经足够了。同时,该车配备了刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)、牵引力控制(ASR/TCS等)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置。
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地址:广东省东莞市松山湖园区南山路3号1栋101室
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