现车雷克萨斯与丰田的品牌定位以及制造标准来讲，雷克萨斯无疑会在设计、用料等方面下更多的功夫。在制造标准方面，尽管目前丰田旗下的新车型都是基于TNGA架构打造，但雷克萨斯车型在TNGA架构的技术基础上有更严格的制造标准，其工艺水平也要比丰田更高。这意味着当雷克萨斯LM与丰田埃尔法同为MPV的话，无论是在车型档次、设计、用料以及做工等方面都将优于丰田埃尔法。

       坐进驾驶舱，雷克萨斯LM300h的内饰也是满满家族式的设计气息，不管做工还是用料相比埃尔法也是更胜一筹，毕竟定位和级别更高，没点更高级那就说不过去了。这辆是7座版本，虽然在逼格和豪华程度上，相比四座版更逊色一些，但清晰的纹木饰板和大量真皮包裹等扎实用料，还是让它比埃尔法更有高级质感。

       来到车辆后排，座椅具有前后调节、腿部支撑、后排电动座椅记忆功能，为乘客提供了更为舒适的乘坐体验，不仅如此，后排的功能调节按键还采用了隐藏式设计，外侧扶手装有一个侧开式翻盖，里面的调节按钮一应俱全，操控更加灵便自如

       此外，Lexus LM300h四座车型还有一项私密功能，也就是一键快速雾化的升降隔屏。为了让后座乘客达到绝佳的隐私，Lexus采用电动升降及调节透光度功能，透过按钮即可切换开启、关闭与雾化，而在关闭与雾化的状态下，可完全隔绝前后，且隔音效果相当显著，驾驶座几乎听不到后座乘客交谈，而后座乘客只需操控双座之间的按键便能进行控制调整，然前方的驾驶座也同样能控制这块隔板就是。