关于沃尔沃，安全是老生常谈，这次的沃尔沃“驭电而行”试驾活动着重体验沃尔沃的另一面——电气化。电气化已是当下不可阻挡的潮流，但矛盾也是现实存在的，EV车型充电时间长、低电量时的续航是十分困扰纯电车主的。在没有解决纯电车型的这些焦虑之前，可完美平衡续航和燃油经济性的油电混动车型绝对是目前最好的选项之一。

       值得一提的是，S90 T8的车载系统采用了与谷歌联合开发的原生安卓系统，这套系统与我们日常使用的手机操作系统几乎一样，车主可以依据个人需求安装、删除各种应用，将其变为一个平板电脑，游戏、音乐甚至炒股都不在话下。

       动力上对于这个价位的车来说已经做到了极致，发动机加电动机的混动组合足以应付日常家用的各种需求。因此，在动力的输出方面，这款S90已经很好的满足了我的购车预期，并且其在前期的启动方面，可以明显的感觉到其优秀的爆发力，中期加速也是可圈可点，这为超车提供了很好的动力加持，让驾驶S90具有一种比较灵活的全新驾车体验。整体操控下来感觉这款S90的操控体验还是比较强的，感觉车子的方向盘调校还是比较精准的，可以做到比较精准的转弯，没有飘的感觉。此外，车上的方向盘轻重程度适中，不会有飘的感觉，方向盘的精准性也很强，整体来看驾控性比较良好。但是感觉车有点宽，有的时候过窄路不是很有把握，倒车的时候也不是很好找位置。如果只能系统在全面精准一点就更好了。油耗方面，能耗方面，在油耗方面我感觉这款S90做得还是比较不错的，日常油耗为6个左右，大家可以参考一下。虽然是处在磨合期，但是这款车的整体油耗表现还是比较优秀的。

       新车在内饰上预计会沿用现款车型的内饰设计，配备一个大尺寸的触控液晶屏和全液晶仪表，搭配真皮材质包裹的三幅式多功能方向盘，车内的运动感和科技感很足。

       近日，无锡东方吉羊店内沃尔沃S90新能源现车销售，颜色可选，感兴趣的朋友可以到店咨询购买，详情见下表：

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