2021丰田埃尔法一直都处于加价的一个状态，好像作用不太大，不过，购置和税保险上倒是能省点钱。2023款丰田埃尔法首先说他的前脸，相比与18款的前脸更显得刚劲威猛，前脸造型比18款线条更加均匀清晰，包围处也有略微的延伸，更加突出了变形金刚的设计元素。2023款丰田埃尔法总裁版2.5L外观简洁，前脸造型更加宽厚，焕然一新的进气格栅与新的前大灯造型融会贯通。丰田埃尔法新车也增加了两款配色，分别为红色和深棕色，多了两个配色就又多了两种选择，这样在选车时就不会因为只有黑色和白色这两种显得单调了。

       2.5L+电机作为动力源，变速器则是E-CVT电子变速器，埃尔法双擎使用的是2AR-FXE歧管喷射直列四缸2.5L自吸发动机，其使用了阿特金森循环技术，压缩比为12.5：1，最大功率为86kW，峰值扭矩为198N·m，而埃尔法双擎悬架依旧使用前麦弗逊后多连杆结构，并且在埃尔法车系上，后悬架的多连杆结构设计经过优化的E型多连杆，其占用车内空间较小。

       前后仓中间加装了隔断，雾化玻璃，电视，音响，酒柜应有尽有增加了可娱性和商务性，私密安全完全保护。 技艺高超的设计工匠们将不同粗细的金银粉或贵金属粉末和漆混合，然后再进行描绘，使作品呈现华丽的视觉效果，随着技法日益丰富逐渐形成末金研绘工艺。全新使用在星空版多变的曲面上，匠心打造，亦体现独一无二的古典式风格统御之力为辉煌而生。

       动力方面，全新一代丰田埃尔法将会搭载2.5L汽油发动机、2.5L混合动力系统以及2.4T发动机，且配备四驱系统，而目前在国内销售的丰田埃尔法全系仅有混合动力版本。作为参考，现款丰田埃尔法搭载的是由2.5L自然吸气发动机和电机组成的油电混合动力系统，系统综合功率为120kW，传动系统匹配的是E-CVT变速箱，且全系均配备E-Four电子四驱系统。

       近日，豪韵汇名车店内埃尔法现车销售，颜色可选，感兴趣的朋友可以到店咨询购买，详情见下表：

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