纵观汽车市场上的新能源汽车，是越来越火爆了，越来越多的消费者爱上新能源汽车，因此各大品牌纷纷推出了多款新能源车型。今天就给大家介绍一款理想L8，动力出色并且空间大，深受年轻消费者喜爱。我们接着往下看看。

       在底盘悬架方面，理想L8和更大尺寸的理想L9水平相当，配备80mm调节的空气悬架，CDC连续可变阻尼减震器，以及前双叉臂/后五连杆的组合。

       哨兵模式对于影像的记录还是非常全面的，前、后、左、右四个方向的摄像头基本上都可以记录的上，而且在后期查看影响的时候，系统也会自动识别到哪些是紧急录像，哪些是正常的录像，这一功能对于绝大多数人来说还是非常实用的。

       在内饰方面，车内配置了平底式方向盘，6点钟的盘辐设计得比较大气，采用两条竖直样式的饰条修饰，看着大气精致，同时多功能按键镶嵌在黑色的饰板上，造型设计得比较时尚。 同时车内采用了联屏样式设计，和市面上大多数联屏样式不同的是，这款车将15.7英寸的中控屏，和副驾驶位前方的屏幕组合在一起，设计得比较大气。

       理想L8提供Pro和Max两个版本，价格分别为35.98万和39.98万。对比来看，Max主要在智能和舒适方面提供了更高的配置，比如Max版本采用双高通骁龙8155芯片，增加后排液晶屏幕以及后排多媒体控制功能，同时具有21喇叭的扬声器系统，相比Pro版本则有19个喇叭。辅助驾驶方面，Max版本采用双英伟达 Orin-X方案，提供508 TOPs算力，而Pro版本采用地平线征程5芯片，提供128 TOPs算力。另外Max版本比Pro版本多了1个摄像头和1个激光雷达（Pro版本没有）。因此Max版本提供了更好的智能系统和算力，也更加照顾后排乘客，不在乎这4万元的话，顶配是更合适的选择。