不知道你有没有去过日本，这样一个弹丸之地，你能看到的大车简直屈指可数。对于他们来说，那种小巧的家庭用车显然更加适合。所以这么多年来丰田兰德酷路泽和普拉多等越野神车的主战场，也没有选择本土，而是在中国、北美、非洲和俄罗斯这样的地方。但是这一次日本的反常举动，是不是也可以说明，这款车的确比之前的好了很多，即便不会经常开TA上路，却也必须得拥有一台酷路泽LC300

       2023款丰田酷路泽在动力上，新车将搭载3.5T双涡轮增压发动机以及3.3T柴油版发动机，其最大功率分别为305千瓦和227千瓦，峰值扭矩分别为650牛·米和700牛·米，与之匹配的是10速手自一体变速箱，并配备四驱系统。

       动力方面搭载的是3.5T V6双涡轮增压发动机匹配10AT变速箱，最大功率415马力，最大扭矩650牛米，比老款5.7自然吸气发动机分别多出35匹马力和107牛米，发动机虽然变小了、减轻了，但是动力大大提升。

       2023款丰田酷路泽LC300车内，内饰迎来较大的变化，配备了机械指针+液晶显示组合仪表，并搭载全新造型的三辐式多功能方向盘，提升了车内科技感。LC300的中控台下方物理按键布局也进行了相应调整，让日常操作更加便捷。

       2023款平行进口丰田LC300酷路泽GR赛道版内饰设计焕然一新，排档杆依旧位于中控台中央位置。中控台采用独立 12.3 吋屏幕，但保留了物理按键，方便盲操作。座椅布局与现款 200 系列差不多，不过第三排座椅将改为隐藏式收纳，不必再像过去必须翻折到左右两侧，影响行李箱空间，同时尾门也不再使用上下分离开启，而会改成一体式的传统开启方式。

       2023款丰田酷路泽3500(LC300)车身侧面的设计较为简洁流畅，配备大尺寸银色轮圈，车窗外缘配有镀铬饰条，整体依旧呈现了很强的气场。还提供了金属材质打造的迎宾踏板，顶部还可选装金属行李架。车尾为隐藏式排气布局。

       2023款丰田LC300酷路泽GR赛道版由于愈发严苛的咖啡法案，丰田早已在中国停产了所有的硬派越野车型。而进口的国六排放认证也是犹抱琵琶半遮面，情况还真的有些不乐观。LC300是否能够进入国内，年底就会有消息了。