现在我们所能买到的雷克萨斯ES车型，属于车系第七代，它是2018年下半年引进了国内市场，而上市这四年的时间里，设计上并没有太多改动。但各位不必担心，雷克萨斯ES或许再过四年也不会让人觉得它过时了，因为雷克萨斯这一代家族语言造型犀利，ES也尽可能采用靠拢LS车型的细节，如纺锤形中网可以官方升级雷克萨斯LS同款，视觉效果会进一步提升。不过两侧大灯组造型虽说不错，尤其是LED日行灯锋利的设计手法，但想要矩阵LED光源就得高配版本了，所以咱们这款最低配转向灯效果一般。

       后排空间很宽敞，3个人乘坐不拥挤，中间地板的凸起，并不影响乘坐体验，座椅也非常厚实，富有弹性。座椅设计有3个头枕，中央扶手带杯架，而相应的后空调出风口，以及不同用途的电源接口也都有配备。

       中控台设计比较复古些，给人的感觉温文尔雅。制作工艺上非常扎实，用料厚道，该软的地方软，该硬的地方硬。中间悬浮的8英寸液晶显示屏，旁侧还有一块石英表。配置上车载蓝牙、道路救援、CarLife、语音识别控制、车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助、7个安全气囊、前后驻车雷达、倒车影像、3种巡航系统等等。

       坐进车内，中控台看上去同样遵循了豪华大气的设计理念，尤其是棕纯黑色或者黑红撞色的内饰主色调又不失时尚运动感，加之，大面积真皮材质包裹使得车内轻易摸得到的地方都是软的，档次感丝毫不比奥迪A6L、宝马5系差。

       外观方面，新车两侧的前大灯组内部的闪电型LED日间行车灯造型有细微变化，除此之外，前格栅依旧是经典的纺锤体造型，搭配前包围两侧外八式的造型。

       雷克萨斯ES的性价比蛮高的，它最大优点空间比舒适，静谧性很好，其次油耗低，动力只能说够用，配置刚好，家用不错，感兴趣的车友，可以去看看。