引领中国新能源的汽车的比亚迪，在新能源的道路上不断向前，多年创新下推出了e平台3.0，这个架构将为下一代高性能智能电动车持续赋能。e平台3.0下诞生的首款A级潮跑SUV——元PLUS。

       配置方面，比亚迪元PLUS还是比较丰富的，比如全系标配手机无线充电、多项来自于Bosch（博世）的安全技术、TPMS胎压监测系统、智能语音交互系统、在线精准导航、前后排USB接口、比亚迪智能云服务等功能。

       新车中控台采用双色布局，肌肉流线设计的中控台以龙须悬浮于正中，两侧搭配哑铃片式的空调出风口，使得内饰看起来非常舒展。下方的中央扶手台区域非常平整，从侧面来看宛如一台跑步机，全新的推力式电子挡杆和空调出风口设计极具特色。

       驾驶体验方面，底盘表现可以说是元PLUS的一个亮点，与同级别小鹏G3i，AION Y等多数竞品采用扭力梁非独立后悬架不同，元PLUS采用了多连杆独立后悬架，而且整体调校扎实。开起来之后能感受到底盘整体感强，通过烂路或者密集减速带也不会有过多的晃动，对振动的处理柔和且不会有松散感。悬架支撑力充足，路过坑洼路段或者大角度过弯车身也保持足够平稳，在后排乘坐也不会感受到过多的侧倾和余震，在舒适性方面是做得比较好的。

       动力性能除了在低速时十分平顺外，0-60km/h加速能力较为强劲，在高速区间同样可圈可点，在sport模式下，80-100km/h时速仍能带来充足的加速力道，但车速再高一点，会有一些衰减。

       比亚迪始终坚持“技术为王,创新为本”的发展理念,依托强大的研发实力和创新能力,形成了“品质、成本和效率”的核心竞争力。元PLUS作为e平台3.0的首款SUV，我们可以看到它带给用户的高价值产品体验，相信这也是为什么比亚迪能够成为全球新能源汽车领导者的原因之一。