作为男士多多少少都讲究面子，奔驰E作为一款中大型豪华轿车，绝对能够撑得起这个面子。虽然奔驰E的受众逐渐年轻化，但是对于四十岁的男士而言，开着这款车行驶在路上，在外观设计上，前脸采用的家族式风格，这么多年以来，奔驰已经将其外观设计出神入化了，其实无须多言，一个奔驰的车标，就说明一切了。

       一个非常暖心的小细节，如果在副驾驶没有人的情况下，在夜间你将手伸向副驾座椅或者是手套箱时，位于内后视镜下方的灯就会投射出一束光，来照亮这一部分区域。

       至于驾驶品控，因为在设计和做工上的扎实，奔驰E的驾驶品控从来都是同级别里面的佼佼者，它没有宝马那样过分注重操控，也不似奥迪那般过分注重稳定，它才是中庸之道的践行者，动力充实却不暴躁，就像四十岁男士该有的样子一样，有内涵，但不时常露锋芒。偶尔暴躁，但收放自如，没有人会觉得这种暴躁失态，会觉得这是一种性格与魄力的展现，这也是奔驰E的性格。

       采用地台式空调出风口，造型比起旧款（2023款）有所变化，取消了原来的开放式储物格，下方的滑盖内置有水杯槽、两个Type-C接口，保持了与前排相同的便利性和美观性。另外，此次改款车型中的E300L尊贵型增加了后排独立空调。

       新款奔驰E级采用了三款不同功率调校的2.0T发动机加9挡手自一体变速箱的组合，高功率版本最大功率为190kW，最大扭矩370N·m，官方零百加速6.1秒，从表面数据来看算得上非常出彩了。并且底盘也保留了奔驰车应有的品质。厚实的底盘面对路面的一些振动时，能很好地隔离，即使路况不好，滤振性也表现得非常出色。

       E级的外观向来非常大气稳重，而这一代的新E级则加入了更多的运动气质。新车采用了AMG风格的前包围设计，再加上两侧双幅的风刃造型和运动风格进气格栅，整个气场相当运动。它的LED大灯采用了如书法笔锋般的折角设计，苍劲而犀利。