买车的消费者可能都有这样的感受,看中了某款进口车,但是4S店要交定金等一个月才能到货,遥遥无期的等待很让人不爽。可能很多人不知道,其实除了国内4S渠道,还有平行进口的渠道,不仅价格低配置高,且基本都是现车,随提随走,完全不用等。目前销量很高的雷克萨斯LM就是其一,雷克萨斯LM的性能配置究竟如何,国内上牌联保是否方便,带着这些问题,我们请教了位于天津自贸区汽车城的平行进口车专卖商,以下为您详细介绍:

雷克萨斯LM300采用了雷克萨斯全球首创的四轮主动悬架高度控制系统(AHC)和适应式可调悬架系统(AVS)。通过将AHC、AVS和四个车轮上的悬架整合在一起,车辆得以根据驾驶环境实时保持最佳姿态,显著提升车辆的操控性能。高速行驶时,AHC系统可将车身前轮位置降低20毫米,后轮位置降低15毫米,以降低车辆重心,确保车辆高速行驶时的稳定性和乘坐的舒适度。在越野行驶状态下,AHC系统则可自动将车身前轮位置升高50毫米,后轮位置升高60毫米,从而提升车辆的通过能力。

2022款雷克萨斯LM300h虽然整车的轮廓与埃尔法高度相似,但2022款雷克萨斯LM300h运用了大量的雷克萨斯品牌元素,整体上比埃尔法更显高贵与豪华,新车前进气格栅采用了家族经典的纺锤形进气格栅,尽显豪华气场,前大灯依然是雷克萨斯锋利的设计,内部由三颗矩阵式灯珠组成,配上标志性的回旋镖式日间行车灯,极具视觉冲击力。

2022款LM300采用了密集的轮圈,颇具设计感。通过打开的车门可以看到,LM内部采用了四座布局,后排座椅使用了隔离式密闭车厢设计,有较强的私密性,而且我们可以充分期待后排座椅的奢华度。

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| 雷克萨斯LM欧版2.5L 117马力 L4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
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| 165.00万 | 157.00万 |
8.00万
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询底价 | |
| 165.00万 | 153.00万 |
12.00万
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询底价 | |
| 雷克萨斯LM欧版3.5L 274马力 V6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 218.00万 | 200.00万 |
18.00万
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询底价 | |
| 258.00万 | 258.00万 |
到店面议
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