必红理由：作为2015年最红的自主车型，吉利博瑞用销量和口碑大获成功。今年，“最美中国SUV”的博越即将上市。和“博瑞”同出嫡系的造型设计，充满中国元素的涟漪前脸造型，对标途观的性能和品质，博越的推出意味着吉利汽车战略转型的产品已经演化到了第三代，并在SUV领域生根发芽。来自沃尔沃的供应研发体系与正向开发，别具一格的造型设计，较高的性价比，相信博越会在2016年扛起中国品牌SUV的一面大旗。

       此外，哈弗H6的底盘比较强调舒适性，悬挂偏软，在100-0km/h刹停的时候，车身姿态点头严重，一定程度影响了乘坐舒适性。 整体来看150马力的这台哈弗H6风格偏向舒适，一台合格的城市家用代步工具是它的准确定位。对动力和激情就不能做太多要求。 接下来再看吉利博越PRO。虽然这台1.8T发动机要1750转才能进入最大扭矩释放区间，但整个扭矩区间到4000转才结束，加上基础排量大，低扭明显要比哈弗H6更加充沛一些，起步过程中始终能感受到源源不断的动力输出。

       吉利博越还配备了ACC智能自适应巡航系统。该系统采用博世中距离雷达，最大探测距离为160米，雷达开角达到正负45度，当有加塞车辆切入时，可以更早的探测到前方目标车辆，自动调节与前车距离，保证行车安全。LDW主动偏航警示系统，有效降低了因驾驶员疲劳或分心造成的风险，配备多功能摄像头探测距离，探测距离>70m，60km/h时可激活系统，150km/h时系统退出。

       内饰方面：哈弗H6看上去非常的简约，中控区域12.3英寸的液晶显示屏，显得十分的抢眼，个性十足的液晶仪表盘，加上多功能的方向盘，使其整体看上去非常的简约且具有科技感。吉利博越相较于哈弗H6，看上去显得更有层次感一些，中控区域同样也是采用的是12.3英寸的显示屏，大面积仿皮材质的包裹，加上镀铬的运用，坐进车内，不会觉得很廉价，相反，还会觉得很有档次感。

       CR-V和博越都是消费者比较喜欢的紧凑级别SUV产品，从整个产品分析来看，CR-V的混动系统是一大亮点，动力和油耗表现非常不错，而博越这边则属于正常表现。 软硬件配置部分，没有太大的差别，只是个别部分有所不同。毕竟CR-V的售价已经在20万上下 顶配车型达到27.68万元，而博越的售价区间则仅为8.88-15.68万元。这么比较的话，抛开品牌因素，博越的性价比还是非常高的。特别是在自动驾驶辅助部分，以及智能车机互联部分，绝对是博越要更有优势的。