特殊时期下，热门车型的终端价格表现也就成了消费者关注的话题，今天我们按照惯例，继续对热门车型进行终端价格调查，按照目前的市场热度和关注度来看，本期我们主要讨论的对象是日产天籁

       进入到新车内部，主要是颜色上有所改变，银色装饰条贯穿在中控台上，提升了时尚感。

       说完座椅我们再来说一下驾驶辅助配置，一款好车，一定要有好用的驾驶辅助系统，日产天籁的驾驶辅助系统从主销款起配备了前后驻车雷达、倒车影像、360°全景影像、定速巡航、全速自适应巡航、倒车车侧预警系统和经济、运动两个驾驶模式，这些配置在不同车型上有着不同的组合，我个人比较喜欢19.89万那一款，智行领航版，这一款的驾驶辅助配置跟最高配车型一模一样，搭载的算是比较高级的驾驶辅助配置了，19.89万的价格也是很不错的。

       动力方面，全新天籁搭载的是日产MR20DE 2.0L四缸发动机，其最大功率为141马力，峰值扭矩190牛米；另外，新车型还搭载一台QR25DE 2.5L直列四缸发动机，从而取代现款VQ25 2.5L V6发动机，最大输出功率为184马力，峰值扭矩达到227牛米。传动方面，全新天籁标配CVT变速箱。

       天籁外观方面采用了海外新款Altima的造型设计，前进气格栅采用了日产最新的家族式设计元素。前灯组造型也经过了重新设计，融入了“回旋镖”造型的LED日间行车灯，相比现款天籁更加激进。车身尺寸方面，长宽高分别为4891*1830*1490mm，轴距2775mm。

       从侧面上，明显能够看出日产设计师在设计理念上的转变，虽说这款车是采用前驱驱动，但是在侧面上的前中后的比例中看到，这完全就是后驱车的设计，网友们可以自行参考一下宝马、锐志等车型。所以这样看来加上AWD也是情理之中。整个车头的尺寸更大，从车顶开始向后延伸，略微带有弧度的造型更是将这款车的运动感展现到极致。这也是与现款车型差别最大的地方，车的尾部还是一如既往地“稳定”，除了底盘延伸出来的设计能略带有霸气感以外，其它的地方也都维持了原样。

       购车方面：编辑咨询了经销商，天籁目前优惠程度不错，最高可优惠 3.3万，售价低至14.68万，现车充足，颜色齐全。