中国市场购车加价的现象并不是个例,甚至大家听到这样的消息都已经习惯了。“起源”从哪台车而来?老途观还是汉兰达?说实话我已经记不清楚了。虽然没有消费者不排斥加价购车,但有些车型的加价现象就像是理所应当一样,比如丰田埃尔法以及刚上市半年的雷克萨斯LM。
前面和尾部之间的差异无疑是雷克萨斯家族的X型设计,边界用于厚镀铬装饰,前灯和LS L-Deports,它比ELFA的前面强。 。 LM300H的尾部通过尾灯使用,该尾灯采用贵族黄色LED光源。还有一个镀铬装饰,只有一点对称,上面的灯光,似乎是非常高贵的。
该车的侧面轮廓与丰田埃尔法并没有太多不同,方正的车身+后排隐私玻璃散发出深不可测的气息。另外Z型镀铬装饰和花瓣状轮圈也与整车的气场非常契合。尺寸方面,雷克萨斯LM长宽高分别为5040/1850/1945mm,轴距3000mm,相比埃尔法在车长和车高上均有增长。
2022款雷克萨斯LM300车身侧面,可以看到浓厚的丰田埃尔法/威尔法(配置|询价)的影子,Z字形车窗镀铬饰条更具辨识度和奢华感。B柱倾斜角度很大,与上下两条镀铬装饰条形成非常有设计感的“S样式”。侧面采用了造型独特的镀铬饰条。
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