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保时捷718车系中的最强型号Cayman GT4(982)终于面世!有多强呢？成绩说话，保时捷官方透露982的圈速比981快了十秒多，上一代GT4(981)成绩是7分42秒，那么GT4(982)的成绩在7分32秒左右。超越了大哥991.2 Carrera S以及法拉利458、迈凯伦650S、布加迪威航等超跑名宿。
718 Cayman GT4搭载的正是跟911 GT3同系列的4.0L H6自吸引擎。在保时捷全面涡轮化后，能保留自吸灵魂的仅剩GT3和GT4这两个特殊的车系。
惊人的秘密还不止于此，991搭载的自吸发动机型号都是9A1，GT和Turbo两大性能系列则采用的是更强悍的9A1 EVO型发动机。而718 GT4采用的引擎并非跟911 GT3(991)的同一系列，而是跟下一代还没发布的911 GT3(992)同门。
718 Cayman GT4搭载的并不是9A1/9A1 EVO，而是9A2 EVO系列发动机。没错，718 GT4是保时捷历史上第一个搭载9A2 EVO系列发动机的车型，未来992 GT3也将搭载同一系列的发动机。
9A2 EVO发动机采用的技术更加先进。例如它使用了符合 EURO 6d-TEMP 排放标准（等价于我国国六 B 标准）的粒子过滤器，并且带有汽缸关闭功能，718 Cayman GT4可以关闭一侧的三个汽缸，以 2.0L L3 的形式运作，因此它的综合油耗只有10.9L/100km。
但相比Cayman GT4的9A1 EVO，9A2 EVO最大功率提升35PS达到420PS，峰值扭矩 420Nm，可以把718 Cayman GT4的最高时速推到304km/h，0-100km/h加速时间为4.4s，0-200km/h耗时13.8s。
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