玛莎拉蒂总裁的前脸变化比较明显，进气格栅的竖条数量减少，但造型更为粗壮富有力量感，而下格栅则采用了横向贯通式的设计，更为简洁。新款总裁竖条格栅的造型其实由原来的外凸型改成了内凹式的造型。

       内饰部分整体质感较为不错，在用料方面很有考究，这一点对得起总裁的名字。采用了多种皮质材料进行混搭，带来了一流的舒适度，而且很好的保障的驾驶体验感。大大的多媒体显示屏，界面显示清晰，操作流畅，集成车内多数的适应性功能，上方的石英表突出了该车豪华的定位。方向盘为三辐式多功能方向盘，握感饱满粗细适中。

       高速上，120km/h的速度下，转速也仅1600转左右。当然，不负总裁之名的，是后排的乘坐体验。座椅的宽大感，不仅是两侧的包裹，还在于坐垫腿托部分的足够长，这不是奔驰E级、奥迪A6L之类可以比拟的。在皮革的包裹下，前后排座椅都比较有支撑性。但那种感觉恰好的在长途乘坐的舒适，与运动所需的硬度之间。就像年轻时的林青霞，多一分则妖，少一分则媚，而他和她，都刚刚好。

       玛莎拉蒂总裁令人惊艳的外观造型出自世界著名汽车设计公司宾尼法利纳之手。新样式的前保险杠以及进气格栅采用更耀眼明亮的高亮镀铬，新车依旧配备自动开闭的进气格栅设计。全新的大灯设计配合夸张的下进气口造型轮廓，使得前脸更加具有攻击性。

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