其实相较于大众车标的光环，我更关心的还是其本身的综合产品力，尤其是当下以年轻人为主的新兴市场，外观颜值和内饰设计的表现成为了不少消费者的关注对象。毕竟好看的一张脸可以给人留下深刻的印象，同时作为商务车，自然也承载着更多的价值属性。在前脸设计上，大众威然依旧采用家族式的外观设计，大尺寸的进气格栅与两侧大灯组相连，内部加以横向镀铬饰条的点缀，让整个前脸看起来比较舒展、大气。

       威然的中控台上，最明显的就是换上了与大众ID系列同款的悬浮式多媒体大屏，并支持无线CarPlay功能，界面设计、操作逻辑都比老款多媒体车机系统有着更好的体验。同时老款车型上的空调面板在2023款威然上也被集成在多媒体大屏中，保留了温度调节以及音量调节在屏幕下方的触摸按键上，让中央控制区看起来更时尚简约。

       再来看看车身侧面，新威然是来自MQB EVO平台，流线雕塑的车身设计打破固有MPV面包车呆板形象，特别的舒展，从视觉上新威然更像是一台家用车，开出去不会被人觉得是一个专车司机，当我把车开到奥特莱斯的时候，并没有这种感觉，这一点还是很重要的。

       威然基于大众MQB平台打造，这虽是一模块化生产平台，但主要适用于生产轿车和SUV车型，更何况它确实是和中大型SUV途昂共用生产线。俗话说得好术业有专攻，按理来说MPV车型应该有自己单独的生产线，也许是看到MPV市场如此火热，上汽大众有些迫切像早点分得一杯羹，也许是处于降低开发成本的考虑，这种做法让我们从威然身上，多少看出一汽SUV的身影，比如较高的车身底盘，较倾斜的前后挡风玻璃。

       近日，上海泽汇汽车上汽大众夏季购车节震撼来袭，店内威然限时降价促销，现车充足，颜色齐全，活动期间购车最高可享受7.28万元最大优惠，感兴趣的朋友可以到店咨询购买，或致电13917099773进行询价，详情见下表：

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