作为一款有着悠久历史的SUV车型，丰田红杉颜值一直很在在线，前脸大气的进气格栅，四周由银色饰条进行包裹，配合中间的丰田标识，辩识度非常的强，棱角分明，给人的感觉也非常的硬朗。

       23款美版丰田红杉，四驱LTD限量版，月岩水泥灰/黑，选配： 全景天窗，trd off-road越野包（选了这个包，几乎就等同于trd pro了，限量版里选这个越野包的可不多啊[强]），全季节地板衬里组件，黑色徽章覆面，门边护板，合金轮毂锁 此车主要标配： 标准天窗，自适应巡航~雷达测距，环车影像，前排座椅加热，前排座椅通风，前排座椅电动调节带电动腰部支撑，加热方向盘，14寸多媒体触摸屏，12.3寸液晶仪表屏，20寸合金轮毂，第三排座椅电动折叠可滑动，电动尾门带可翻转玻璃，智能钥匙系统，手动调节前LED照灯，固定脚踏板。 Trd off-road越野包，包括[Trd越野套件，18寸Trd越野合金车轮•带全地形轮胎，Trd越野徽标，配备bilstein减震器的越野悬架，减震器，防滑板，红色Trd发动机启动按钮，红色前桥驱动轴，Trd真皮换挡旋钮，铝制运动踏板，电控锁定后差速器，多地形选择，爬行控制，下坡辅助控制]

       在性能调校上，全新丰田红杉所搭载的Fox悬架可以轻松化解路面的坑洼和颠簸，并且高速行驶穿过减速带时也并会带给车内带来大幅的震动效果。值得一提的就是，新车所提供的悬架调节装置性能可谓是极其出色，因此这套悬架系统不仅令丰田红杉拥有了出色的越野能力，而且在面对复杂路面是，新车依旧能够快速通过。尽管新车现阶段依旧采用了非承载式车身，但是丰田红杉却具有四轮独立驱动的能力，再配合A-TRAC系统、托森差速器、全时四驱、低速四驱、中央差速锁能功能，足以令新车越野能力发挥的淋漓尽致。

       2023款新款丰田红杉5700的“大”是相当惊人的，作为一款长度超过5米、宽度超过2米、轴距超过3米、高度接1.9米的全尺寸SUV即使是陆巡和大G(配置|询价)停在它面前，也只会看着像小弟，来到红杉的尾部，“大”的感觉仍然在继续，尾灯由4个大圆圈组成，后备箱门的尺寸也很大。

       23款丰田红杉新车身侧面来看，新车拥有更加完整的车体结构，隐藏式的A柱设计营造出了悬浮式车顶的视觉感受，前后侧面翼子板造型也更好的突出了新车宽体的设计思路，搭配六螺栓孔的大尺寸轮圈，提升了整车的气场。