兰博基尼作为享誉全球的超跑制造商，它旗下的每一款车型都可以称之为“匠心之作”，其中兰博基尼大牛更是凭借着出色的性能成为了很多消费者心目中的一代神车，在超跑市场中，大牛也算得上一台辉煌至极的燃油超跑了，然而随着新能源进程的逐步加快，这台很多人心目中的一代神车最终也因为排量过大的问题，最终导致停产，在当时也是让无数消费者唏嘘不以，但就在大牛宣布停产的同时，大牛接任者的消息也流传出来。就在不久之前，我们从官方处得知，兰博基尼旗下的兰博基尼Revuelto正式上市，新车在动力方面采用了V12发动机以及3电机，在价格方面也是达到了629.499万元。

       动力方面，Revuelto的最大亮点是搭载了6.5升V12插混动力系统，高功率锂电池位于底盘中央部分，新的6.5升V12发动机是兰博基尼有史以来最轻、最强大的V12发动机，转速高达9500转/分，并针对进气和燃烧系统进行了全面的优化升级，压缩比高达12.6：1。

       位于前轮拱后方的侧翼将气流沿两侧和车门的明显下凹处引向侧面进气口，其锐利边缘与前部箭头型线条相呼应。车顶设计将更多的头部空间与美学特质及特定的空气动力学功能相结合。深凹型轮廓将空气引向尾翼，同时也为驾驶者和乘客提供了更多的头部空间。

       从外观上看，新车依旧保持了兰博基尼标志性的楔形外观设计，不过与上代Aventador相比，Revuelto加入了更多的空气动力学方面的考虑，以提升车辆在高速行驶时的稳定性。

       很高兴兰博基尼选择用V12搭配插混系统，而不是减少发动机的缸数，这让“大牛”依旧还是“大牛”。即便到了世界毁灭的那一天，我相信意大利人也还在坚持为车迷造车。