上半年要说哪款车最火,比亚迪秦PLUS DM-i肯定是其中之一,很多消费者等待了四五个月都没能提到车,等的令人心焦,也有人问这款车真的值得等这么久吗?下面我们简单聊一下。
最终我驾驶着秦PLUS EV总共跑了205.5km,平均时速为38km/h,一共消耗了41%的电量。表显剩余续航里程为354km,掉了246km。 此时,能耗曲线最近50公里的平均电耗为12.9kW·h/100km,而实际全程平均电耗应为14.3 kW·h/100km。 综合工况下,掉电比例约为1:1.197,相当于我驾驶秦PLUS EV每开1km,实际消耗表显1.197km的续航里程。
内饰同样是典型的比亚迪风格,一大一小两个悬浮式屏幕很是显眼,钢琴烤漆面板的运用使内部的层次感更丰富,蓝灰拼色的设计则使内饰年轻了不少。中控区极具特色的可旋转大屏提供了较为丰富的影音娱乐功能,像多媒体系统、天窗、空调都可以进行语音控制,便利性值得好评。不过那块液晶仪表盘的尺寸就有些不如人意了,小的以至于显示的信息都不太好看清楚,倒有些影响驾驶体验。
秦PLUS EV的动能回收有标准、较强两种回馈模式。当调至较强回馈时,松开加速踏板后初段并没有特别明显的制动效果,不过力度紧接着会比较线性的增加,但又不会给人太强的托拽感,它的动能回收在减速力度和舒适度之间找到了一个较好的平衡点。
近日,恒泰昌比亚迪4S店秦PLUS购车送大礼包,部分车型优惠高达2.76万元,感兴趣的朋友可以到店咨询购买,或致电075581788886进行询价,具体优惠信息如下:
秦PLUS1.5L 110马力 L4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
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9.98万 | 9.98万 |
到店面议
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询底价 | |
11.58万 | 11.58万 |
到店面议
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询底价 | |
12.58万 | 12.58万 |
到店面议
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询底价 | |
13.58万 | 13.58万 |
到店面议
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询底价 | |
14.58万 | 14.58万 |
到店面议
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询底价 | |
17.98万 | 17.98万 |
到店面议
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询底价 | |
11.38万 | 11.38万 |
到店面议
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询底价 | |
12.78万 | 12.78万 |
到店面议
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询底价 | |
13.78万 | 13.78万 |
到店面议
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询底价 | |
15.38万 | 15.38万 |
到店面议
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询底价 | |
16.58万 | 16.58万 |
到店面议
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询底价 | |
秦PLUS纯电动 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
12.98万 | 12.98万 |
到店面议
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询底价 | |
13.68万 | 13.68万 |
到店面议
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询底价 | |
13.98万 | 13.98万 |
到店面议
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询底价 | |
14.98万 | 14.98万 |
到店面议
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询底价 | |
15.98万 | 15.98万 |
到店面议
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询底价 | |
17.68万 | 17.68万 |
到店面议
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询底价 | |
17.98万 | 17.98万 |
到店面议
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询底价 | |
14.18万 | 14.18万 |
到店面议
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询底价 | |
15.18万 | 15.18万 |
到店面议
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询底价 | |
16.18万 | 16.18万 |
到店面议
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询底价 | |
17.48万 | 17.48万 |
到店面议
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询底价 | |
17.58万 | 14.82万 |
2.76万
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询底价 | |
17.88万 | 17.88万 |
到店面议
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询底价 | |
20.99万 | 20.99万 |
到店面议
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询底价 | |
以上表格是2023/07/27 行情,车辆价格随时变动,敬请关注当地市场。 |
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