虽然路虎的“命运多折”,但这丝毫不影响揽胜 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 车型的推出,而从世界范围来看,揽胜不单单是一台豪华SUV,更像是身份与地位的象征,深受富豪们追捧。
舒适性非常好,开起来坐起来都是非常舒服的。这辆车的隔音效果很优秀,即使跑高速车内也非常按键。而且座椅坐上去感觉很舒服,比较柔软。底盘的滤震也能达到这个级别该有的水准。
动力表现很充沛,这辆车开着感觉动力还是挺强的,3.0T六缸发动机动力储备挺足,带动这个车身感觉挺轻快,加速比较给力,油门稍微多给点就有很强的推背感,特别是红绿灯起步的时候地板油起步很爽,车头往上一抬而且还有很强的推背感。高速上这个动力表现也是很充沛的,大排量发动机在高速上确实有底气,过了一百之后再提速也还有推背感,动力储备感觉很强。
开起来不会感觉到车身很重,动力棒刹车也很有信心,开着挺舒服的,就是停车有点不方便,毕竟车身尺寸这么大。
尽管与上一代相比,这一代路虎揽胜运动版的车身线条已经圆润了许多,但与竞争对手相比,它仍然非常强硬。由于有很多直线,汽车看起来非常僵硬,21英寸的车轮在僵硬的车身下甚至看起来有点小。好在红色的刹车卡钳弥补了车轮的运动性不足。
简于现代外观,尊于典雅奢华,代代传承历久弥新。由内而外的匠心工艺与先进科技,为全新一代路虎揽胜注入睿智内涵与恒久魅力,将路虎揽胜家族的历史荣耀推向全新高度,成就当之无愧的工程创新典范,焕发内外皆卓越的魅力。
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