劳斯莱斯于2009年推出了其品牌的“入门级”轿车—劳斯莱斯古斯特，上一代古斯特采用和宝马7系同平台设计，搭载6.6TV12涡轮增压发动机。这款入门级劳斯莱斯为劳斯莱斯贡献了不俗的销量成绩。在2020年12月，劳斯莱斯发布了新款基于幻影平台打造的古斯特车型，相比于老款古斯特的变化可谓是脱胎换骨。

       劳斯莱斯古斯特的后排是劳斯莱斯家族最重视的位置，中间扶手处的金属装饰看起来非常精致。大多数功能控制，都集中在这个扶手上，包括旋钮，座椅调节以及复位功能等等，得益于宽大是座椅设计，加上充裕的腿部空间，再开启按摩功能，给后排乘客带来极为舒适的体验。木质的小桌板和内饰很搭，看起来非常有质感。后排乘客还可以通过后排娱乐系统来查看调节内容，功能比较强大。

       劳斯莱斯最显著的特点在于大量的体力劳动。迄今为止，劳斯莱斯的发动机仍然是完全手工制造的。更令人惊异的是，劳斯莱斯耳机散热器的格栅是由熟练工人手工和眼睛，没有任何测量工具。散热器需要工人生产一整天，然后需要5小时来加工和抛光。

       实现车辆操控感及敏捷性的全面升华。搭载劳斯莱斯汽车标志性6.75升双涡轮增压V12发动机，输出功率高达571马力峰值扭矩高达850牛·米。自动化开关车门设计，轻巧之余，亦可展现优雅。内饰部件均调校至和谐共振频率，旨为车内缔造极致静谧声场。帕特农神庙发光进气格栅。

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