尽管是中期改款车型，但新一代长轴距E级车总体设计和海外版E级保持一致，使用了奔驰全新的设计元素，整体风格更加年轻。在车型设计上融入流行元素，总是会显得要更抓人眼球，给人一种全新感观体验。另外，新车依旧推出了立标的豪华版和大标的运动版两种风格套装。

       外观方面，外观延续了燃油版本的轿车设计，标志性的三叉星辉立标在前脸儿设计中更非常能够显出霸气的气势，并没有透露其真实身份，不过据悉这款新车还会提供7种不同的轮圈，可以供大众选择。其中最让人惊叹的还是尾部的设计，尾部的设计较为扁平，双排气孔的造型也非常窄，给人带来了一种非常犀利的感觉，让人看了就感觉不寒而栗，似乎有一种高冷的气息。

       前脸依旧提供标准、运动双风格造型，运动版增加了运动套件，扁平的中网采用繁星式格栅装饰，与之匹配的是尺寸巨大的圆标LOGO；标准版则通过多辐饰条来填充中网，立标LOGO伫立在引擎盖上方。两种版本带来的视觉效果不同，适用于不同年龄段的用户。

       12.3英寸中控屏同样为全系标配，比起旧款车型（2023款）增加了触控，车机搭载了奔驰最新的MBUX智能人机交互系统，与全新一代奔驰S级相同，能够通过触摸屏、触控键、触控板和语音识别控制，同时还支持导航、OTA升级等时髦功能，人机交互体验大幅提升。

       E级作为奔驰家族的中坚力量，本次的中期改款让历经十代的“老将”容光焕发。无论内外饰的大幅进化还是智能体验，都体现出一台C级中大型豪华轿车该有的样子，再加上梅赛德斯-奔驰的超强品牌力，未来一定会吸引不少消费者的青睐。