丰田红杉5700如有猛兽一般的气质形象使得丰田红杉的充满了威慑力和霸气，侧面看红杉真的非常敦实很显肌肉感。红杉搭载了v8发动机，强劲的动力输出，良好的道路表现，加上丰田精良的制作工艺，红杉在北美市场获得了成功。

       2023款丰田红杉采用了金属装饰条及桃木装饰的点缀也为整车增添了几分豪华感。不足的是车内部分做工和用料方面略为稍逊，可能由于红杉产地是美国的缘故。

       首先就是动力部分，采用的是3.5T双涡轮增压发动机，搭配的是10AT变速箱，不止如此，红杉还搭载了1.5KWH的镍氢电池组，可以提供电动动力，当车速在30公里每小时以下的时候，可以实现纯电动行驶，综合最大马力437马力，最大扭矩790牛米，拖拽重量到达惊人的4T，而且多了混动系统，带来的好处就是更加的燃油经济性，都说红杉就是坦途加上了个盖，其实还是有很大的差别的，上两代最大的差别就是，红杉是后独立悬挂结构，新款红杉还提供了自适应可变悬挂和空气悬架的选装让整车的行驶品质比老款提升了一个大档次。

       首先丰田红杉的热度之所以不高，就是因为它的块头实在是太大了，是一款名副其实的大块头车型，所以油耗也是相当的惊人，也就是大家所常说的“油老虎”。再加上这款车并没有进行国产，不管是进口税还是排量税，都让人望不可及。

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