从前脸看去，2022款几何C的造型设计与2021款车型没有太多区别。前脸采用目前流行的封闭式进气格栅设计，符合纯电动汽车的定位。

       不过，在驾驶途中可以发现方向盘的尺寸较小，手感并不是太舒服，但也在可接受范围内。刹车踏板在前段时很灵敏，因此，在急刹时就会有明显的点头现象，这一点还是有待提高的。整体来看，车子的动力表现在同级中也可圈可点。

       此外该车匹配5英寸的液晶仪表和12.3英寸的中控显示屏，虽然液晶仪表的尺寸较小，但是其内部显示信息十分全面，不会影响日常的操作。

       2700mm的轴距让车型内部拥有更为不错的驾乘空间，但经过体验，车尾呈现较为低趴的感觉，所欲后排乘客可能会失去部分乘坐体验。

       在内饰方面，整体设计较为简洁，没有太多花里胡哨的东西，搭配可随音乐变化的72色智能律动氛围灯，在夜晚看起来比较科幻。

       在安全性能方面，顶配车型更加丰富，驾驶员和乘客都很放心。车子整体的设计属于简约风格，科技感也营造得不错。

       车尾造型与车头呼应，体现出了新车的整体感。