作为大众品牌旗下首款纯电动车型，ID.3也是基于MEB平台打造的首款车型，在技术上自然是无需多言。不过为了更好凸显诚意，虽说拥有诸多亮点，可依旧保持亲民定位，也没有因为自己是新能源车型的身份受影响，比如目前在售的两款配置车型，指导价区间为14.9888-18.5288，作为一款紧凑型两厢纯电动代步车，比欧拉好猫、比亚迪海豚等国产竞品都要亲民。

       简约的内饰设计我个人挺喜欢的，各方面功能做得都还不错，车机真的没有说得那么差，操作逻辑都还挺好用的，而且还带无线CarPlay，易用性很强，同时还带有氛围灯，虽然没id4 id6的氛围灯炫丽，但在a级车里也不错。

       动力部分也有不错表现，目前ID.3全系标配一款后置单电机，最大功率为170马力，最大扭矩达到了310N·m，官方0-50km/h加速仅需3秒，如果是日常城市代步对性能有较高要求，ID.3自然能够很好满足。而在57.3kWh容量的三元锂电池组应用下，新车CLTC工况纯电续航里程达到了450km，也可以应对日常通勤，包括偶尔中短途行驶也没问题。

       作为新时代的电动车，智能化可以算得上是一道“必考题”。诞生于MEB平台，大众ID.3在智能化方面拥有很强的可玩性。数字座舱的ID. Light光语系统可在导航、来电、语音交互、警示等不同功能状态，以不同颜色的灯光呈现场景化服务，而AR-HUD抬头显示的加入，更是使得ID.3成为了20万以内唯一配备这个功能的车型。

       今日，小编从无锡鸿众店了解到，近期店内大众ID.3现车正在全系降价促销中，最高让利1.3万，现车限时降价，活动期间还赠送订车大礼包，惊喜不断，感兴趣的朋友欢迎来电咨询或到店购买，活动专线：0510-85400111。

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