外观线条流畅宽敞的内部空间，不但颜值高还特别的实用。可以满足一般家庭代步或者与朋友一起出门旅行。它的外观设计和内饰简单，优雅又不失豪华大气，该出去也特别的有排面，它的性能表现也十分出色，会让你操作起来得心应手。

       皮革与Alcantara拼接的座椅进一步增强了内饰的运动感，后排乘客也可以享受标配的空调出风口及Type C充电接口，整体配置表现比较不错。同时，得益于轴距的50毫米加长，其后排座椅的腿部空间表现也更加出色，在实用性方面得到兼顾。后排座椅还支持40:20:40比例放倒，进一步拓展后备厢空间。

       空间方面相信大家比较喜欢加长版的A3L，新车轴距达到了2680mm，与前代车型相比，增加了51mm，解决了此前空间局促的问题，特别是后排腿部空间的提升非常明显的。当170cm的体验者乘坐时，膝部还有两拳多的距离，可见加长轴距的效果是立竿见影的，同时更大尺寸的车完全可以作为A+级车型来定义。

       车身侧面在之前饱满圆润的基础上变得更加有型，包括车顶弧线和侧窗边框的设计，都采用了比较平直手法，配合着前后起伏的高腰线和车门下方大块折痕，既起到一定塑形作用，也为侧面增添了几分硬朗。Sportback两厢版视觉上要显得短促一些，但相比老款明显要提升不少，同时姿态上也要更显扁平低趴，包括侧裙表面大块镀铬装饰在内的细节设计，相比大众高尔夫，更侧重于高级感的营造。后视镜集成了LED转向灯带，在35 TFSI进取运动型上仅支持电动调节和镜片加热；全系车门无钥匙进入功能均需要选装获得，好在车内标配了无钥匙启动系统。

       车内以黑色为主的设计，看起来内敛稳重，对称式中控台层次分明，左上为帽檐式仪表盘，空调出风口紧挨两侧，右下为内嵌式中控屏，并呈倒梯形设计，造型独特，右侧为贯穿空调出风口修饰，整体布局有不错的视觉效果。

       安全/驾驶辅助配置：前方碰撞预警、主动刹车系统、车道偏离预警、疲劳驾驶提示、全车六安全气囊、车身稳定系统、胎压报警、全速自适应巡航、前后部倒车雷达、倒车影像、电子手刹、发动机启停技术等配置，可以选装倒车车侧预警、并线辅助等配置。

       现在很多人买车都比较爱跟风，只看广告不看车子实际的驾驶效果，因此，不少人都陷入了一个奇怪的圈子，就是车越高档越好，价格越贵越好。事实上，这并不是一个客观的选车理念，每个车型都有其优点和缺点，消费者在买车时，应该根据自己的用途做出客观理性的选择，买菜车用不着SUV，接送孩子上下学也用不着硬派越野，我很庆幸自己选择了奥迪A3，作为车主，只想说3个字：“操控好”。