国内SUV的市场格局尤为符合当下“头部效应”的消费法则，头部产品不仅能够长期锁定销量排行前列，还能够形成良性的口碑，拥有庞大的粉丝数量。把目光聚焦在小型SUV市场中，广汽本田的缤智就是有着“头部特点”的产品，在上市7年的时间中，累计销量超90万辆的成长速度，不但显露出了强者的姿态，更是成了小型SUV市场上当之无愧的“人气王”。

       雾灯区域采用了“C”字型的设计，中间加入了银色饰条勾勒。实拍车型还配备有带转向辅助功能的LED雾灯，五颗灯珠排列的设计也不乏精致感。下格栅采用了黑色网格状的设计，并与两侧雾灯区域及下包围很好的融为一体，拉伸了前脸的视觉宽度。

       座椅布局方面，车辆前排座椅采用了较为宽大厚实的皮质座椅，包裹性及支撑性都做得比较到位，乘坐舒适性比较出色。

       侧面来看，两车车头的线条和车顶都比较平直，直到后排乘客头顶后方才有明显的溜背式设计，为后排乘客带来充裕的头部空间。

       全新缤智搭载了最新的Honda CONNECT 3.0智导互联系统，具备更智能的语音交互能力，还支持百度CarlifeL连接，可实现车家互联、AI智能助理、电子支付、违章查询等功能，甚至连年轻人喜欢的OTA升级也没有落下。更重要的是，整个系统的UI设计更加简洁明快，保留了更适合行驶中盲操的空调与互联屏实体按键旋钮，智能座舱体验更便捷。

       新款本田缤智也运用了黑色的装饰，但却不算多，它的前格栅是外观层面变化最大的地方，虽然格栅的中网并不复杂，只采用了横向的装饰条，可它的中网直接运用了车漆涂层，因此看上去像是直接在钣金件打开了通风口。有人说新款缤智比以往看着更硬朗，但我却觉得它比之前看上去更显柔和，2023款以及再往前的缤智不是大量黑色套件就是有着镀铬宽条，视觉冲击力怎么也比新款缤智更强一些，而新款缤智则是在细节上更显精致。

       从总体来看这款车还是非常不错的，它在外观方面设计就很有高级感，整个车的内饰在当下的审美潮流的冲击下，虽然感觉有那么些另类，但是在实用性等配置的方面还是非常可以的。