说起15W左右的车，可以说竞争是非常激烈的，不管是合资车型也好，国内的品牌也罢，它们都希望在该级别车型中分一杯羹，虽说在售的中级车依然占有半壁江山，但近几年，国内的几款车的进步幅度都是比较大的，所以在这一层次上，咱们就来看看比亚迪 秦Pro新能源。

       动力方面，DM 1.5TI 自动领航版搭载一套插电式混合动力系统，配备了1.5T四缸涡轮增压BYD476ZQB发动机，最大功率160马力，峰值扭矩245牛·米，电动机总功率150马力，电动机总扭矩250牛·米，匹配6挡DCT变速箱，官方0-100km/h加速为5.9s，工信部综合油耗1.4L/100km，配备容量为9kWh的动力电池组，工信部纯电续航里程80km。

       车身侧身方面，秦Pro新能源的长宽高分别为4765/1837/1495mm，轴距2718mm、前后轮胎均采用215/55 R17。

       座椅包裹性和舒适性表现良好，在将前排座椅调至合适位置后，身高175cm的笔者在前排的头部空间一拳一指，后排头部一拳腿部两拳。但后排中间位置的乘坐舒适度一般，地台有一定的突起，并且靠背偏硬，也没有配备头枕，长时间乘坐可能会比较尴尬。

       外观上来看，采用大尺寸的多边形造型中网，内部以小尺寸装饰条进行点缀，上方亮色镀铬线条横穿车标，连接两侧大灯组，整体的辨识度和视觉感受着实不错，尤其是大灯上方挑眉式线条和引擎盖上的筋线，显得格外犀利。