全新一代凯迪拉克CT6沿袭了概念车ESCALA的艺术感与未来感的设计，简洁利落的设计语言塑造出其大气优雅的形象。宽大的盾型前格栅配合“泪眼”造型LED前大灯，十分具有辨识度。此外，新车根据车型的不同将会有两种造型设计，运动版车型配备的是星爆式中网，另外一种则是点阵式中网设计。

       对比同级别车型的长宽高，凯迪拉克CT6这款车5223×1879×1492毫米的长宽高，轴距达到3109毫米，凯迪拉克CT6的侧面车身显得修长很多；新车尾部方面，新车车型的尾部设计采用了与前脸设计的遥相呼应的设计，尤其是新车车型的尾灯灯组设计，尾灯灯组内部还将会采用的是全新的结构设计，新车车型在后尾部下方将会继续采用的是熏黑的设计风格，新车车型的尾排还采用了双边单出的镀铬排气管设计。

       在车身尺寸方面，全新一代车型的长宽高分别为5223mm/1890mm/1473（1480）mm，轴距为3109mm，轴距与车身长度与现款完全一致，不过在宽度上增加1mm，在车身高度方面下降不少。轮胎方面，提供235/50 R18和245/45 R19两种规格。

       首先，凯迪拉克CT6动力完全够用，行李厢储物空间大，座椅舒适但坐垫略短一些。操控、底盘舒适性和高速行车稳健感表现优于上代奔驰E级别，整车NVH表现碾压同级德日系竞品。

       线条虽然明显，但不会觉得那么锋利，内饰跟中控台看起来非常的配颜色基调呢，也是相对一致，质量很到位，软包做工细腻，整体布局合理。储物空间设计也不错，方向盘特别实用，而且特别舒服。

       尤其是在晚间的高速路上，货车很多，私家车驾驶者最怕陷入到货车的“重重包围”中，这时就需要车辆有一个给力的发动机，能够快速超车，冲出包围，保证行车的相对安全。

       购车方面：编辑咨询了经销商，凯迪拉克CT6目前优惠程度不错，最高可优惠 10.66万，售价低至29.52万，现车充足，颜色齐全。