尽管很多人抱怨，国内市场的埃尔法比国外贵太多，但是2015年新一代的埃尔法上市之后，长期加价20万，供不应求。市场表明了这款豪华MPV的无敌地位。

       埃尔法排气管使用隐藏式的设计，该车搭配镀铬贯穿式饰条与精致的尾灯，带来了比较协调的视觉效果。

       前排和第二排座椅通风及加热 前排和第二排座椅可通风且带背部、底部加热功能（第二排通风功能仅尊贵版及臻享版车型配备），能在短时间内快速加热至适宜温度，让您尽享惬意舒适的驾乘体验。

       2.5L+电机作为动力源，变速器则是E-CVT电子变速器，埃尔法双擎使用的是2AR-FXE歧管喷射直列四缸2.5L自吸发动机，其使用了阿特金森循环技术，压缩比为12.5：1，最大功率为86kW，峰值扭矩为198N·m，而埃尔法双擎悬架依旧使用前麦弗逊后多连杆结构，并且在埃尔法车系上，后悬架的多连杆结构设计经过优化的E型多连杆，其占用车内空间较小。

       JBL高级音响系统 采用蜚声国际的JBL音响系统，带5.1环绕声道及宽音域17扬声器，营造360°立体 环绕音效，彷如置身殿堂级音乐厅。