近年来，由于中国日益严格的排放限制，许多装有大排量自然吸气发动机的车型被“拒绝”。日产Tule就是一个典型的代表，它一直是纯进口的。毕竟，当Tule rate在中东市场之前启动中期改革时，其新版本也随后在中国销售，但在动力方面，只有V6动力版本，这直接导致了许多消费者的失望。幸运的是，尽管经常在中国销售的中东版toule没有选择V8动力版，但国内汽车制造商已经“带来”了日产armada以下简称Amanda，它被称为“美国版的toule”，并且仍然装有V8发动机。近日，国内进口汽车制造商发布了一组2022年日产阿曼达交付天津港的现场照片。不用多说，让我们看看这辆车。

       与上代车型一样，新款日产途乐采用的也是5门7座的布局，但不一样的是采用2+2+3的7人乘坐座椅布局，第二排的座椅变得更加舒适，而第三排也支持4/6放倒，当第二排与第三排座椅靠背同时放倒，可以形成一个平坦的，宽敞的储物空间。

       内饰部分，新车则与中东版途乐有着较高的一致性。其同样会采用指针+液晶显示的仪表盘，并辅以悬浮式中控屏。而纹木饰板和真皮材质环抱式包裹的铺陈形式，则带出了较为浓郁的“土豪”气息。

       车内的配色也非常丰富，将提供米色、黑色、棕色三种颜色可选。中控区域层次感极强，搭载了悬浮式的12.3英寸的液晶显示屏，并保留了大量的实体按键，搭配全液晶的仪表盘，科技感得到了有效的提升，车内采用了大面积软性材质的包裹，加上菱形缝线的处理以及木纹饰板的覆盖，更加凸显豪华精致的氛围。座椅布局方面，新车采用了2+2+3的7座设计，空间也极为宽阔舒适。

       在内饰方面，新车整体设计偏向豪华，用上了大量木纹装饰以及皮革包裹，档次感很强。同时，12.3英寸中控屏，流媒体后视镜、ProPILOT L2级驾驶辅助系统等配置也提升了车内的科技感。

       虽说阿曼达和我们日常见到的中东版途乐本质上就是一款产品，但为了提升了辨识度，二者的外观还是有一定程度区别的。新车的前脸除了同样会使用C字型分体式头灯以外，还在粗壮镀铬包裹的U字型中网内，加入了熏黑多辐式结构。搭配造型更为复杂且粗犷的前包围，使其在彰显硬派野性的同时，还不忘带出精致感。

       时隔多年，2023款途乐又通过平行进口回归国内市场，从市场定位来看，填补了市场空白，从外观和配置来看，新车车型在内饰设计和细节上都进行了升级调整，但是顶配价格才80万起，现阶段全新兰德酷路泽已经被炒成烫手山芋，这样下去只会把价格越炒越高，让真正喜欢它的人买不起，而途乐在这一时间进入市场，说不定能缓解一下市场需求，这对于喜欢越野的朋友来说真的是一个天大的好消息。