宝马5系作为行政级轿车，上承品牌旗舰、下接入门车型，一向都是品牌的中坚力量，而525系列则又是5系中的绝对主力，可谓中坚中的中坚。对于这样一款车型，宝马自然不会忽视、迅速地推进了它的国产化进程，使其在在2003年成为了首次国产的宝马车型之一，至今已有15年历史、三代车型。而针对中国市场对于行政级轿车的空间需求，宝马创造性的为中国消费者量身打造了5系的长轴距版车型，至此之后，华晨宝马525Li便成为了热销榜上的常客

       整车框架属于中大型轿车，长宽高为5087mmx1868mmx1500mm，框架足够宽大，内部的空间自然宽敞，坐在后排的乘客，脚想如何伸直，便如何伸直。后座宽敞，作为商务车的价值就显现出来了，也因此储存盒、点烟器、水杯架等等商务车标配的配置应有尽有。

       主驾驶座有着控制全车的职权，人性化的按键分布，真皮包裹的方向盘以及换挡杆，确实保证使用者的体验。

       首先外观方面，大灯的设计并没有改款之后那么夸张，虽然保持了品牌家族的设计，但是比较内敛，整体的车身流线还处于比较柔和的阶段，包括尾灯等这些细节，依旧和之前款型的差别不大。

       新款宝马5系外观进行了升级，小编个人观点来看目前是BBA里外观最好看的。车身长宽高分别为5106/1868/1500毫米，轴距达到了3105毫米。低配车型搭配18寸轮毂，高配车型则是搭配19寸轮毂。另外，天使眼LED大灯造型也升级成了双L型大灯，尾灯也采用全新的家族式设计，看起来更年轻化。来到车身侧面，一条贯穿式肩线塑造出整车的硬朗线条。看起来运动感十足。

       在目前整个5系价格并不是很低的情况下，从性价比的角度来说，525Li作为整个车系中价位较低的车型是很有性价比的，动力上525Li足够使用，配置上实用的配置基本都保留了下来，空间上整个5系都可以说是统计标杆，而且不仅仅是价格便宜，更低的油耗也让它的后期养车成本平易近人，所有的竞争力最后都得拿价格说话，而价格上的优势就是宝马5系最大的优势。