在了解MC20之前，我们首先要知道，MC是Maserati Corse（玛莎拉蒂赛车部门）的缩写，数字20则代表着2020年。玛莎拉蒂上一台以MC为前缀的车型正是大名鼎鼎的MC12。而MC12的研发背景很有意思：虽然玛莎拉蒂是一个诞生于赛道的品牌，但从上世纪五十年代开始，它便逐渐淡出汽车赛事，到了六十年代末期基本完全脱离赛道，之后着重于民用车市场，也就是在这段时间里，诞生了总裁、Ghibli等多款重要车型。直到2004年，玛莎拉蒂决定重返赛场，把眼光看向了国际汽联GT1大奖赛。

       悬浮式10.25英寸中控屏车机系统由Android Automotive OS提供，集成导航、空调、多媒体、车辆设置、应用程序等功能，屏幕触控流畅度和上网速度都不错，还支持手机互联和OTA升级，相比对手们的车机系统算非常先进了。

       外观设计方面，新车的车头部分与MC20硬顶版车型基本保持一致，大灯采用纵向布局，LED日间行车灯特点鲜明。前包围采用了碳纤维材质打造，两侧设置有通风口。作为一款超级跑车，新车采用了蝴蝶门设计，这样的车门造型使得驾乘人员进出座舱更为便捷，同时也更为“酷炫”！

       发动机可以在7500转/分时提供630马力的最大功率，功率重量比为 210 马力/升。简单来说就像一台1.0T发动机拥有210马力，足以证明其技术的先进性，发动机从3000转/分就可以爆发730Nm的峰扭，加速不输硬顶跑车，0-100km/h只需要2.9秒，极速高达320km/h。