在一大批中型轿车的激烈厮杀下，本田品牌怎么可能在旁边坐以待毙呢，为了在这个市场中分出一碗羹，设计师综合家族元素和气质，起早怕半夜的，没日没夜的设计，在2013年，“全新梦想中级车”凌派（CRIDER）横空出世，一跃成为中级轿车主流标杆。

       凌派是一款偏向于家用属性打造的一款高品质家轿，因此在内饰用料以及配置上也尽显诚意。进入车内，其中控台有着双缝线工艺的软包材质覆盖，搭配上下两侧的烤漆饰板尽显高档氛围，与此同时像无钥匙启动、后排出风口、电子驻车、自动驻车、座椅加热、倒车影像、车联网、LED大灯等配置也均有配备，可能在同级别配置算不上丰富，但至少做到了全系车型都拥有足够的实用性功能。而且值得一提的是，凌派采用了以往高级别车型才使用的Honda SENSING安全超感系统，标配了ABS、VSA、HSA、BOS、i-DWS胎压监测系统+后驻车雷达等提升车辆安全的配置。

       新款本田凌派的动力系统上，与现款保持了一致，这也是在预料中，一般而言，一款车型，其动力系统基本都不会去做出改变。

       本田向来有着空间魔术师的称号，凌派有这个表现也非常符合预期。凌派腿部余量达到了两拳半左右，头部也有一拳，坐上去很难相信这是一台紧凑型车。

       内饰：内饰方面应该不会有特别大的调整，但是添加了很多人性化设置。比如：后排中央扶手一体式多功能桌板、后排中央头枕、后排中央扶手、后排座椅行李厢取物口、行李箱内隐藏式储物格、后排冷暖出风口。AHA敏捷操控系统、配备Honda CONNECT智导互联这些车机互联的功能能让车主更加方便。车身稳定系统和后驻车雷达也是全系标配，这次也是带着满满的诚意来的。

       本田凌派混动全新设计，车内空间大功能多非常实用，混动油耗更为经济，配置丰富智能，价格还不贵，感兴趣的车友，可以去看看。