到店实拍哪吒S,715公里后驱激光雷达版,空间大配置高
哪吒S定位于中大型新能源轿车,相当于跟蔚来ET7一个尺寸级别的车型。它的车身长度将近5米,轴距2980毫米,属于同级别里主流水平。
外观的细节方面,带有自动功能的LED前照灯和日行灯,是标准配置。其中日行灯的造型很有特点,是个细长条,与车头造型搭配的不错。除入门级外,其余各款均具备灯语功能,车头正中的车标也能点亮。
方向盘下面的右手处,也就是大多数汽车雨刮控制杆的位置,是挡位控制杆,有点儿美国车怀挡的味道。至于左手处的操作杆,是用于车灯和雨刮的控制。 仪表是个细长条,13.3英寸,它的上方有个很大的开口——很像多年前高尔夫顶部的储物槽——用于抬头显示。该显示只出现在大版及以上,中版需要另付4500元加装。
车尾方面哪吒S的造型相对简洁,车尾配备了Y字型的贯穿式大灯,点亮后辨识度相当不错。另外车尾部的小鸭尾设计可以为车身提供一定的下压力,彰显自己的运动属性。
哪吒汽车也是在寻求突破,这个品牌的销量将不再是只靠入门级小车来支撑。在辅助驾驶系统上,标配比零跑C01更全面;在后驱平台架构上,相比比亚迪汉更高端。实际上,哪吒S已经达到了B+级轿车的水平,有点ET7和智己L7的感觉,接下来还可以做的就是对设计和细节继续进行一些优化。
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