随着主流消费群体日益年轻化，高颜值成了产品的“敲门砖”，人们能够在某款产品前驻足，且愿意花时间去了解它，基本上都是始于颜值。很多人注意到汉DM系列就是因为它的高颜值，沃尔夫冈·艾格主外，米开勒·帕加内蒂主内，两位国际设计大师的强强联合，造就了其360度无死角的美。
先来说汉EV，价格上相比之前的21.48-28.45万售价，新款的汉EV在价格上进行了上调，达到了26.98-32.98万，价格上涨了5万左右，当然这5万块也不是白花的。首先是最大续航里程达到了715km，相比之前最长续航605km足足提升了110km。当然这多出来的续航并非仅仅是提升电池容量得来的，而是整体三电系统全新升级带来的优化效果，电机无论是功率还是扭矩都有提升，电池容量仅仅是增加了8.5kwh，但续航却能增加110km，所以全新比亚迪汉EV在电控单元方面也作出了不少的优化。
2023款比亚迪汉EV冠军版的定位为中大型轿车，它的车身尺寸为4995*1910*1495mm，轴距为2920mm。从侧面来看，新车的车身造型也没有什么变化，车身依旧采用了流畅凌厉的腰线设计，车窗线加入了镀铬饰条进行装饰，搭配上溜背式的造型、隐藏式的车门把手和大尺寸的五辐式运动轮毂，运动气息十分浓郁。新车的尾部采用的是“小鸭尾”的造型，尾灯采用的是贯穿式的造型，内部使用了“中国结”的元素设计，并且经过了熏黑处理。下包围的造型同样犀利，两侧配备了后导流槽，中间使用了大面积的黑色饰板进行装饰，增强尾部的层次感。
车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4975/1910/1495mm，轴距为2920mm。作为一台中大型轿车，2023款汉看起来不仅修长，比例也不错，中后部的溜背设计也符合时代的审美。值得一提的是，新车将根据版本配备不同类型的轮圈，其中汉DM-i提供了封闭式低风阻轮圈和高性能轮圈，汉DM-p更是标配了高性能轮圈。
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