凌放定位为中型SUV，从车身尺寸上来说跟途观L差不多，但是其轴距与定位紧凑型SUV的荣放同为2690mm，再加上其在海外市场的定位，故有些人戏称它为“精装版RAV4”。不过相比起RAV4硬朗阳刚的造型，凌放圆润精致的外形与前者在风格上可谓大相径庭。但其实从根儿上说，这种圆润的造型是凌放从第一代车型就开始使用的，那时的它跟雷克萨斯RX还是双胞胎关系。

       车尾部分，一汽丰田Harrier采用贯穿式尾灯设计，尾灯细长，这点比RAV4要好看多了，保险杠下的镀铬饰条和尾灯似乎将车尾分成三部分，增强了辨识度。

       底盘方面，前麦弗逊独立悬架很常见，但后E型多连杆独立悬架就比一般的多连杆独立悬架要强一些，在滤震性和车身稳定性方面有比较出色的表现。日系车的底盘，大家一贯的印象就是偏软，舒适有余但韧性不足，现在丰田也是对旗下车型的底盘做出了更偏驾驶感方向的调校，所以像凌放HARRIER这样的新车，就给我们一种更加均衡和全能的感觉。

       凌放在2.0L和2.5L四款高配车型上，搭载了调光全景天窗，这项“黑科技”能在1秒钟切换调光和透光模式，非常神奇。在阳光尚好时，调光模式可以中和刺眼的阳光，呈现一种柔光效果，是很温柔的氛围；阴天时，选择透光模式，可以一扫胸中阴郁。夏天不想与阳光亲密接触，那就合上遮光板，和紫外线说拜拜。设计师没有为了强调全景天窗“黑科技”的特别，而舍弃遮光板，更多考量的是使用者的舒适度，这真的很丰田。

       凌放是丰田全球经典车型第四代Harrier的国产引进车型，定位为高端雅致、轻奢都市SUV，它被称为“丰田最美SUV”，颜值很有辨识度，并有着不输雷克萨斯的精致质感，因与雷克萨斯RX有着不解之缘，被消费者亲切地称为“平价版”的雷克达斯RX。凌放还以“三高”主义征战车市，成为细分市场的领军者。