其实相较于大众车标的光环，我更关心的还是其本身的综合产品力，尤其是当下以年轻人为主的新兴市场，外观颜值和内饰设计的表现成为了不少消费者的关注对象。毕竟好看的一张脸可以给人留下深刻的印象，同时作为商务车，自然也承载着更多的价值属性。在前脸设计上，大众威然依旧采用家族式的外观设计，大尺寸的进气格栅与两侧大灯组相连，内部加以横向镀铬饰条的点缀，让整个前脸看起来比较舒展、大气。

       外观方面，改款威然延续大气、灵动的风格，前脸多条副格栅极具质感，并起到拉伸视觉宽度的作用，标配LED大灯，具备自动头灯、转向辅助灯、前大灯雨雾模式，高配增加自适应远近光、转向头灯。

       除了豪华质感，上汽大众在科技感上也有所突破。威然的空调按键采用的是触摸式按键，中控屏幕与仪表盘采用的是双联动设计，科技感十足。另外，威然还搭载了氛围灯，在晚上开启氛围灯，十分有情调。无论是在静态体验还是使用方面，威然并不缺科技感。

       科技方面除入门版本外，其他版本配备了一款12英寸中控屏，标配车联网和语音识别控制功能；在主动安全配备上全系标配主动安全预警系统，主动刹车，车道保持辅助系统和车道居中保持系统，高配车型还配备并线辅助功能。

       新款威然的整体设计有那么一瞬间会让忘了这是一台MPV，虽然整体设计依然很“大众”，但和别的大众车型相比，威然明显要更有霸气。由于线条勾勒得比较出色，这个车长超过5米3的大家伙看起来并不臃肿，也没有传统MPV方方正正的形象，从侧面看过去依然可以感受到线条的美感，同时新款威然依然采用了双电动侧滑门设计，这也使得后排的乘客可以更好上下车。

       大众威然在动力、乘坐舒适度（仅限前两排）、静谧性、豪华氛围上都比较到位，缺点是装载能力不行，更像是一台四座MPV，第三排座椅是一个大大的败笔，这对一台MPV而言是个致命伤，很多车友也是因此放弃了这款车，可以入手，但是要确保不会有第五六七个人长期使用！