我们可以回顾一下这台车的整车造型，以这台车的前脸部分为例，该车采用的是一种较为简约的设计，封闭式的前脸搭配这台车的低风阻车头，整车的运动氛围不错，同时，这台车的车灯造型也是比较动感的，圆形的配置看起来比较经典，同时，整车的设计也比较低趴，符合大家的用车需求。

       脸部采用大额头设计，低趴设计看上去进攻性很强，下包围进气口采用三段式设计，中间进气格栅尺寸会更大一些。大灯组采用青蛙眼设计，匹配氙气远近光灯以及日间行车灯，而雾灯组采用长条式设计，从功能上来看，分别支持自动大灯、高度调节、大灯清洗以及延时关闭。

       718 Spyder RS在外观方面融入了比较夸张的空气动力学设计，前包围中央和两侧均配有大尺寸的进气口，同时底部还配有较大尺寸的前铲，而前机舱盖的前端以及中部两侧，均设计有通风开口。此外，为了能够使前制动系统得到更好的散热效果，轮拱上方设计有鲨鱼腮式的通风口，以便于将前制动系统产生的热量更快地被气流带走。

       从车型结构上分为硬顶敞篷和软顶敞篷，Cayman为硬顶、Boxster为软顶。让你能够在每种排量中都能够找到心意的风格。

       动力与底盘的调校一起，搭载保时捷PASM适应倾销系统，车体底盘降低30mm，搭载4.0LH6水平对置引擎，接近大哥911的节奏，但最高时速比CaymaGT4稍弱，让喜欢车的朋友感受到跑车的乐趣。

       年轻活力的保时捷品牌，在718车型上展现出古灵精怪的一面，只要你喜欢，它既可以带你去追随诗和远方，也可以化身赛道能够，爆发能量。