外观配置：我不想再陈述宝马X5的设计了，不激进不落伍，一直保持着德式中庸风格。但标志性的双肾格栅一次比一次大，而且这次还配备了格栅主动闭合系统，除了提高发动机效率外，在检测到涉水环境时，也会自动关闭，减小进水的几率。很实用的配置，但也应该是这个级别普及的技术之一。

       后备箱在容积上也没有什么优势，但极其规整，由于没有备胎（宝马全系车型均配备防爆胎），盖板下方还拓展出一个容积不小的私密储物空间。后排座椅支持4-2-4翻折，实用性还是比较出色的，美中不足的是，座椅翻折未完善为电动化，且海外高配车型配备的电动遮物帘也没有出现在国内版车型的配置单上。

       20款加版宝马X5内饰还是大家熟悉的样式，但是车内的装饰材质变得更加高档。控制台整体看上去要比原先低了不少，车内的明亮感有了增加。薄片独立式中控液晶屏不仅增加了前排储物空间，而且还使得内饰具有了更强的科技感。银色边框和实木饰板的采用，使得内饰豪华气息有了明显提升。新车在保留之前的豪华感基础上，还大大地提升了科技感。它配备了全新的iDrive7.0 系统，带给了驾驶者更加流畅的用车体验。同时，全景影像、前后倒车影像等高科技功能也均有配备，整体而言，此套系统不仅实用而且操作方便快捷。

       触控：这是最接近手机操作的一种方式，也是目前大家最喜欢用的。但iDrive 7.0系统的完善之处在于，首先优化了界面和菜单，且支持分层拉取/向下拉取/向右拉取这些与操作手机无异的操作方式，并且可以自定义界面，长按即可添加删减。

       总体而言：宝马X5中东版配置明显高于中规版，折算成价格有更高的性价比优势。售后及保养可以覆盖全国，实现全国联保且无区域限制。大大提升了平行进口车宝马X5中东版的市场竞争力。