在豪华入门级车的市场中，奔驰A级、宝马1系和奥迪A3这三款车型可以说占据了绝大多数的市场，别说一些二线豪华品牌竞品难以匹敌，就连自家的其他细分车型也比不过。就比如说奔驰旗下的CLA级，该车与A级同为紧凑型车，且有着轿跑车的定位，反而在销量上远不如奔驰A级。
奔驰CLA级搭载了最大功率122马力、最大扭矩200.0N·m的1.6升涡轮增压和最大功率184马力、最大扭矩300.0N·m的2.0升涡轮增压发动机。传动系统匹配的是7挡双离合变速箱。百公里综合油耗为7.1L。
从尾部去看，超大斜坡设计，看上去有种甲壳虫的味道，尾灯组采用倒三角设计，后备厢空间倒是不小，打开后常规状态下容量在505L，后排座椅放倒之后，最高可扩展到1370L。往底部去看，搭配双边共双出的排气装饰，并且中间护板有扩散器的元素，运动感受不用担心。
在动力方面，奔驰CLA根据CLA200和CLA260的不同，分别搭载1.3T和2.0T发动机，最大功率分别为163马力和224马力，同时匹配7挡双离合变速箱和8挡双离合变速箱，其中2023款 奔驰CLA级(图片|配置|询价) CLA 200 4MATIC 四门轿跑车和2021款 奔驰CLA级 CLA 200 4MATIC 四门轿跑车匹配的是8挡双离合变速箱；其余车型匹配的是7挡双离合变速箱。从动力来看，虽说低配采用的是1.3T发动机，但对于一款紧凑型轿跑车来说还是够用了，但考虑到该车的价格，搭载的却是1.3T发动机，多多少少还是会有些不得劲。至于CLA260，虽说动力强了不少，但价格也高了不少。
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| 奔驰CLA1.3T 163马力 L4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
|---|---|---|---|---|
| 30.28万 | 26.11万 |
4.17万
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询底价 | |
| 30.28万 | 26.14万 |
4.14万
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询底价 | |
| 34.18万 | 30.12万 |
4.06万
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询底价 | |
| 29.98万 | 25.97万 |
4.01万
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询底价 | |
| 29.98万 | 26.00万 |
3.98万
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询底价 | |
| 33.18万 | 28.97万 |
4.21万
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询底价 | |
| 奔驰CLA2.0T 224马力 L4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 38.68万 | 34.49万 |
4.19万
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询底价 | |
| 38.98万 | 34.90万 |
4.08万
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询底价 | |
| 37.48万 | 33.34万 |
4.14万
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询底价 | |
| 37.78万 | 33.75万 |
4.03万
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询底价 | |
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刘云涛销售顾问
15099932495商家名称：深圳市锐禾汽车销售服务有限公司
