不得不说，即便像我这样对新能源车不感冒的人，也被哪吒“让高端产品大众化”这个理念所打动。给人一种“这个品牌突然就硬气、高端了”的感觉，毕竟4年前还在造10万元级的低端新能源车，现在已经能卖到30万元以上的中大型轿车，并且还喊出了“同级别操控性最好的轿跑！”那么，今天我们就来看看这部车的真实实力究竟如何？

       内饰设计上，哪吒S同样坚持简约理念，内部各个区域之间布局也比较合理。其配备17.6英寸超大竖式触控液晶屏，内嵌哪吒汽车最新智能车机系统，不仅拥有着丰富的APP储备，对语音指令也能够及时精准反馈。而副驾驶前方还配备12.3英寸信息娱乐屏幕，可以支持海量音乐视频内容，进一步优化驾乘感受。除此以外，手机无线充电、OTA升级和AR-HUD抬头显示等功能都一一具备，科技水准值得认可。

       在性能方面，这台最低配车型也很尽力，百公里加速成绩为6.9秒，考虑到它的车重以及尺寸（长宽高：4980*1980*1450mm，轴距为2980mm），相信足以应对大部分的使用场景了。

       哪吒S还拥有较高的底盘素质，其采用了前双叉臂加后五连杆式独立悬架组合，并与保时捷联合研发调校了此悬架系统，整车配重做到了50：50。