在很多人眼里,保时捷算是运动性能车型的代表,无论是旗下的718、911还是Cayenne车型,在同级别都是驾驶乐趣非常足的代表,当然如今保时捷也开始往电动化方向转型,推出了Taycan这样的纯电跑车,但是毕竟人们认知中的保时捷,还是应该有发动机存在的,所以若是觉得Taycan有点“离经叛道”,不妨看看插电式混动版本的Panamera E-Hybrid(图片|配置|询价),它并没有Taycan那么激进,但是要比普通版本的Panamera 还是进化了不少,今天就来解读一下它。
与2023款保时捷Panamera E-Hybrid强悍动力匹配的则是8挡湿式双离合变速器,这套动力组合让新车动力响应积极、输出平顺,再加上混动系统的介入,让新车在日常行驶中有着更高的燃油经济性。值得一提的是,在每次启动车辆后,驾驶模式都会默认调回智能混动,让车主享受属于保时捷Panamera E-Hybrid的省油时光。
前脸低趴宽体的设计,十分运动,一双水灵灵的青蛙眼,非常好看并富有辨识度。贯穿大尺寸的进气格栅,很是夸张,但提升不少气势。灯组标配了LED远近光、日间行车灯、自动大灯、前雾灯、大灯高度调节、大灯高度调节。
来到侧面,可以看到Panamera E-Hybrid依然采用了较为圆润的造型,溜背式的特征非常明显。Panamera E-Hybrid的车身长度为5049mm,轴距为2950mm,属于大型轿车的范畴。当然前翼子板上的通风口能够发挥散热作用。低配的4 E-Hybrid 2.9T搭载了19英寸的铝合金轮毂,并匹配了前265后295宽度的轮胎。
近日,安徽宝隆汽车店内Panamera新能源现车销售,颜色可选,感兴趣的朋友可以到店咨询购买,详情见下表:
Panamera新能源2.9T 330马力 V6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
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119.30万 | 119.30万 |
到店面议
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询底价 | |
129.00万 | 129.00万 |
到店面议
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询底价 | |
130.70万 | 130.70万 |
到店面议
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询底价 | |
132.30万 | 132.30万 |
到店面议
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询底价 | |
136.00万 | 136.00万 |
到店面议
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询底价 | |
Panamera新能源2.9T 441马力 V6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
150.30万 | 150.30万 |
到店面议
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询底价 | |
159.60万 | 159.60万 |
到店面议
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询底价 | |
Panamera新能源4.0T 571马力 V8 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
250.10万 | 250.10万 |
到店面议
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询底价 | |
以上表格是2023/07/08 行情,车辆价格随时变动,敬请关注当地市场。 |
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