在国内汽车市场中,说起专注于SUV车型的品牌,那就当属路虎了,该品牌旗下的路虎卫士(图片|配置|询价)是一款有着传奇历史的经典车型。而当新能源风潮来临时,路虎也放出了自己的大招,发布了卫士家族在中国市场首款插电式混合动力车型——22年款路虎卫士110 P400e,新车从容兼顾动力性与经济性,进一步深化了品牌电气化布局。下面就一起来看看吧!
作为燃油车的油改电车型,两款车的外观都没有发生大的变化。路虎卫士新能源保持了路虎卫士燃油车的设计,依旧是硬桥硬马的家族式风格。 方盒子式的车身造型,宽大的车身都很有辨识度,这种设计风格,得到了不少高端人士的青睐。
卫士 插电混动的主/被动安全配置很齐全,包括了车道保持(LKAS)、上坡辅助、LED日间行车灯、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、疲劳提醒、全液晶仪表盘、方向盘加热、陡坡缓降、自动驻车、前驻车雷达、胎压监测、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口等配置。
内饰方面,插电混动版车型的设计也与燃油版车型基本相同,不过在细节上细节上增加了新能源的元素。新卫士车型在定位上与老款有很大的区别,在兼顾性能的基础上对于豪华和品质感的打造有明显的升级。采用真皮和实木材质营造出了不错的复古感,同时相比发现5而言,保留了大部分的实体按键,更注重实用性。
在车头部分,新车依旧采用的是类似封闭式前格栅的设计,并将自家LAND ROVER的车标印在了车头前的饰条上方,两侧的大灯组的设计语言也与车身设计语言相同,都采用了着用方方正正的设计,圆形的大灯加上方正形的灯罩也让路虎卫士的两侧大灯组更加的传神!在车身侧面,路虎卫士并没有采用多腰线的设计,而是采用了极简风格的设计,同时在C柱后方,路虎卫士采用了直角向下延伸到车尾的设计形式,更能突出它的立体感。来到车辆尾部,路虎卫士110 P400e采用了外挂式的备胎,同时后备箱的开合方式也采用了跟车门同样的开合方式。
来到卫士 插电混动车内,内饰看上去十分运动,给人一种非常冷酷的感觉。该车方向盘外观看起来非常好,采用了真皮材质,一切显得十分圆润可爱。看一下中控,配合11.4英寸的触控式液晶中控屏,让内饰风格给人印象深刻,看上去十分的端庄。仪表盘和座椅给人感觉也是不错的,让我们来看看,该车配备柔和的仪表盘,很抓人眼球。该车采用了皮/织物混搭座椅,配备了副座椅带记忆电动调节、座椅带记忆电动调节、座椅比例放倒等功能,用料讲究,乘坐舒适。
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