2023款属于中期改款车型，和上一代车型对比变化不大，前脸采用一体式设计，上方进行全封闭式处理，能起到降低风阻的作用，下方搭配一个梯形进气口。从灯组的角度去看，采用分体式设计，上下平行，日间行车灯和LED大灯都没有缺席，从功能上来看，搭配自适应远近光、自动大灯、高度调节以及延时关闭功能。

       或许科技感才是AION V Plus最希望体现的地方，15.6英寸中控台多媒体屏幕是标配，12.3英寸全液晶仪表盘同样是标配。在驾驶的时候，不仅导航信息能在中控台多媒体屏幕上一目了然，全液晶仪表盘还能支持AR实景导航，将路况画面和导航信息一起显示于全液晶仪表盘中，尤其合适新手司机使用。

       侧面角度，紧凑的比例搭配犀利的车身线条和战斗力十足的轮毂，彰显整车的速度感。与尾灯相连的后门把手设计独树一帜，非常吸睛。尺寸方面，整车尺寸为4650*1920*1720mm，轴距2830mm。

       AION V目前提供三种续航版本，分别为500km、600km和702km。和同级别车型相比，它的续航表现就显得非常出色了，里程焦虑什么的统统不会出现。

       当然，AION V Plus的智能座舱同样也是一大亮点，2830mm的同级最长轴距，搭配可完全“躺平”的前排座椅，使得AION V Plus可以秒变“2米豪华大床”，结合同级最大的15.6英寸中控大屏，巨大的车内空间可以让用户肆意打造出KTV、私人影院、等各种移动空间，给用户充分的想象和释放空间。

       动力方面，AION V Plus提供最大功率165kW和200kW两种版本的驱动电机，在续航方面分为3个版本，续航里程分别为500km/600km/702km。官方给到的AION V Plus 0-50km/h最快加速时间为2.9s，这个数据相比AION V已经有了不小的进步。同时AION V Plus是首次搭载广汽埃安全新的超充技术，A480超级充电桩，在其配套的A480超级充电桩上，可实现6C的高倍率充电，充电5分钟续航里程增加200km，不过我们试驾期间没有去体验这个超充技术，留待下回分解吧，主要还是讲讲它的动态表现。