奇骏
厂商指导价：17.99-26.29万
天津奇骏最高降1.60万 仅16.39万可入手
【车主之家 天津行情】 近日，通过对天津奇骏车主实际成交价追踪，车主之家发现，奇骏目前在售的9款车型最高优惠达1.60万元，实际成交价格为16.39-24.69万元，详见下表：
| 奇骏 | 指导价 | 优惠金额 | 成交价格 | 获取底价 |
|---|---|---|---|---|
| 2021款 VC-Turbo 300 CVT 2WD豪华版 | 19.99万 | 1.60万 |
18.39万 | 询底价 |
| 2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD豪华版 | 21.29万 | 1.60万 |
19.69万 | 询底价 |
| 2021款 VC-Turbo 300 CVT 2WD时尚版 | 18.19万 | 1.60万 |
16.59万 | 询底价 |
| 2021款 VC-Turbo 300 CVT 2WD舒适版 | 19.19万 | 1.60万 |
17.59万 | 询底价 |
| 2021款 VC-Turbo 300 CVT 2WD豪华版 7座 | 20.79万 | 1.60万 |
19.19万 | 询底价 |
| 2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD尊享版 | 23.29万 | 1.60万 |
21.69万 | 询底价 |
| 2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD尊享版 7座 | 24.09万 | 1.60万 |
22.49万 | 询底价 |
| 2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD至尊版 | 26.29万 | 1.60万 |
24.69万 | 询底价 |
| 2022款 VC-Turbo 300 CVT 2WD星月限定版 | 17.99万 | 1.60万 |
16.39万 | 询底价 |
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制表：车主之家
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| 奇骏 2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD尊享版 7座基本参数配置表 | |||
|---|---|---|---|
| 级别 | 紧凑型SUV | 发动机 | 1.5T 204马力 L3 |
| 变速箱 | CVT无级变速(模拟8挡) | 驱动方式 | 无级变速箱(CVT) |
| 长*宽*高 | 4681*1840*1725 | 轴距 | 2706 |
| 最大功率 | 150 | 最大扭矩 | 300 |
| 最高车速 | 200 | 网友油耗 | 11.7L (2177人参与) |
| 口碑评分 | 74分 (4290人参与) | 同级别车中排名 | 第 32 名 |
周边城市奇骏优惠对比
| 城市 | 指导价 | 最高优惠 | 成交价格 | 询底价 |
|---|---|---|---|---|
| 天津 | 17.99-26.29万 | 1.60万 |
16.39-24.69万 | 询底价 |
| 北京 | 17.99-26.29万 | 1.61万 |
16.38-24.68万 | 询底价 |
| 廊坊 | 17.99-26.29万 | 1.60万 |
16.39-24.69万 | 询底价 |
| 保定 | 17.99-26.29万 | 1.60万 |
16.39-24.69万 | 询底价 |
天津奇骏与竞品车型优惠对比
| 车型名称 | 人气 | 指导价 | 最高优惠 | 成交价格 | 询底价 |
|---|---|---|---|---|---|
| 奇骏 | 17.99-26.29万 | 1.60万 |
16.39-24.69万 | 询底价 | |
| 奇骏·荣耀 | 18.93-19.28万 | 3.60万 |
15.33-19.28万 | 询底价 | |
| 途达 | 16.98-24.83万 | 2.00万 |
14.98-22.83万 | 询底价 | |
| 楼兰 | 23.88-28.38万 | 6.10万 |
17.78-22.28万 | 询底价 | |
| 锋兰达 | 12.58-18.48万 | 1.80万 |
10.78-16.68万 | 询底价 | |
| 哈弗H6 | 9.89-15.70万 | 2.00万 |
7.89-14.20万 | 询底价 | |
| 汉兰达 | 26.88-34.88万 | 2.80万 |
24.58-33.88万 | 询底价 | |
| 冠道 | 22.48-33.28万 | 4.10万 |
18.38-29.18万 | 询底价 |
以上为车型资料信息，当地东风日产经销商提供了很多附加增值性服务，感兴趣的朋友欢迎在线或到店咨询。
报上您是来自“车主之家网站”的用户，将会得到更好的服务【注】：文章内的价格为编辑在“市场前线”真实采集到的当日价格，由于汽车价格变化多端，同时此价格是经销商的个体行为，所以价格仅供参考使用。另外，文中图片为车型资料片，价格信息与图片拍摄地点无关。（文/车主之家 林立银）
